道路燈使用方法介紹

1、依據(jù)設(shè)備現(xiàn)場的實(shí)踐照明需求，確認(rèn)燈具適合的設(shè)備方式(柱頂和側(cè)向)，調(diào)整好設(shè)備支架。然后按燈具到電源接點(diǎn)的間隔備好相應(yīng)長度的三芯電纜線。2、用手扳開燈具前端的搭扣，掀開燈具上蓋，將電纜穿過燈具后部的電纜引進(jìn)孔引進(jìn)燈腔內(nèi)，依據(jù)燈具內(nèi)接線座上標(biāo)明的極性接好電纜線(前方接“L”位，零線接“N”位，地線接到接地位)，接好線后用電線壓片壓緊電纜線。

　　3、將燈桿插入設(shè)備支架的引進(jìn)孔中，并依據(jù)照明需求的視點(diǎn)挑選將燈桿搭放在支架筒內(nèi)的適合檔位，打緊壓緊燈桿的壓緊螺栓將燈桿和燈具銜接健壯。

　　4、替換燈泡時(shí)，擰開并抽出燈座，旋下舊燈泡，換上新燈泡，并將裝好燈泡的燈座按適合的檔位(400W燈泡運(yùn)用外檔位，250W燈具運(yùn)用內(nèi)檔位，中心檔位供調(diào)度運(yùn)用)推入燈腔內(nèi)并旋緊固定。

　　5、合上燈具上蓋并鎖緊搭扣，將三芯電纜線接通市電即可完成照明。

避免太陽能路燈安裝的幾個(gè)錯(cuò)誤方式介紹

　1 、安裝的地方遮擋物太多，導(dǎo)致太陽能板充電效率下降。比如樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線，影響了光能的吸收和利用。

　　2、 在太陽能板旁邊有做參考的光源，導(dǎo)致太陽能板充電電壓在光控電壓點(diǎn)之上，無法亮燈。例如：太陽能路燈旁邊有別的路燈，黑夜降臨，旁邊路燈亮起，導(dǎo)致太陽能路燈的太陽能板檢測到了光源誤以為是白天，這時(shí)控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。

　　3、雙側(cè)裝燈，太陽能板面對面傾斜。安裝人員為了美觀，可能會(huì)將太陽能板面對面傾斜對稱式安裝，但是如果一面朝向是正確的，那么另外一面肯定是錯(cuò)誤的。錯(cuò)誤的那一面，由于光照沒有辦法直射至太陽能板，充電效率就會(huì)降低。

　　4、太陽能板角度調(diào)節(jié)有問題，導(dǎo)致太陽能板充電效率低。太陽能板正確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡單原理：讓太陽光直射太陽能板，這樣充電效率是*大的。在不同的地方，太陽能板傾斜的角度可以參考當(dāng)?shù)氐木暥?，緯度是多少，太陽能板就水平傾斜多少角度，所以對于不同的緯度和不同的路面，太陽能板角度可調(diào)是相當(dāng)關(guān)鍵的。

　　5 、太陽能板放在室內(nèi)充電。有些客戶會(huì)把太陽能燈裝在停車棚內(nèi)方便夜間停車，但同時(shí)也把太陽能板裝在了棚內(nèi)，這樣充電效果自然大打折扣，這種情況我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電，太陽能板與燈分離的方式進(jìn)行安裝。

　　6、隨意延長太陽能板連接線。有些位置由于安裝太陽能板干擾太多，就將太陽能板和燈分開較長的距離，有的則分開有10幾米甚至更長的距離，然后再隨意在市場上買來兩芯的電線相連。由于市面上一般的線材質(zhì)量本身不是很好，再加上線的距離拉的很長，線損很大，所以充電效率會(huì)降低很多，導(dǎo)致亮燈時(shí)間受到影響。

　　7、 現(xiàn)場人員不會(huì)正確使用工程遙控器，參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致不亮燈。

在同等的規(guī)格同等的品質(zhì)情況下，原材料、人工、運(yùn)輸包裝等成本費(fèi)用每個(gè)企業(yè)都是比較接近，甚至是一樣的成本，不會(huì)有大的區(qū)別。

　　許多廠家竟然把產(chǎn)品分為市場款和，市場款便宜，貴，說的更明白點(diǎn)就是市場款是偷工減料的，是足容量的，所以我們在選擇太陽能路燈的時(shí)候，切記一分價(jià)錢一分貨，對戶外路燈工程負(fù)責(zé)， 千萬不能被LED路燈價(jià)格先吸引，然后售后的時(shí)候后悔，畢竟是戶外工程，關(guān)系到安全大事，所以切莫貪便宜因小失大，在很多時(shí)候?qū)τ诋a(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注卻遠(yuǎn)不及其價(jià)格的，尤其是太陽能路燈行業(yè)。

　　我們按照整套太陽能路燈價(jià)格來計(jì)算，主要價(jià)格組成分五個(gè)部份：1、光源

，2、電池板，3、電池，4、控制器，5、路燈燈桿。所以來說，太陽能路燈價(jià)格組成是根據(jù)具體的需求配置來定的，是沒有標(biāo)準(zhǔn)的定價(jià)的，看起來同樣配置相同款式的LED路燈價(jià)格往往可以搭配出幾種不同的價(jià)格。一般來說，除去全部的成本以外，加上5%-10%的企業(yè)利潤基本上就是終面向市場的價(jià)格了。我們熟知太陽能路燈的組成部分，就可以更好去做計(jì)算對比，相同配置下的價(jià)格差異越來越小。

　　假定銷售價(jià)格1000元的太陽能路燈產(chǎn)品，其中企業(yè)利潤占了10%，也就是100元，那么企業(yè)給到的優(yōu)惠就是從這100元里面出來的，企業(yè)再怎么優(yōu)惠都不會(huì)把優(yōu)惠幅度降到超過100元，成本都已經(jīng)900元了，賣價(jià)低于900元，企業(yè)怎么生存呢?

　　這個(gè)時(shí)候，如果企業(yè)要維持100元的利潤，并且要銷售價(jià)格控制在低于市場成本的900元，那可能性只有一種，那就是它的成本是低于900元的。這也意味著，我們常說的偷工減料和劣質(zhì)品質(zhì)。所有低于市場普遍成本的銷售價(jià)格都是誘人的劣質(zhì)品價(jià)格!

太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件白天產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來，當(dāng)光照不足或晚上照明時(shí)提供電量的一種新能源路燈·

　　目前采用的太陽能路燈蓄電池有:

　　密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，電壓一般為12V或24V。

　　但的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池和鋰電池，這是由于他們的免維護(hù)，和使用壽命長被廣泛的使用。

　　對于太陽能路燈蓄電池應(yīng)該具備:循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強(qiáng)，充電，可以少維護(hù)或免維護(hù)

　　太陽能路燈蓄電池配置計(jì)算方法如下:

　　一:首先計(jì)算出電流:

　　如:12V蓄電池系統(tǒng);

　　30W的燈2只，共60瓦。

　　電流=60W÷12V=5A

　　二:計(jì)算出蓄電池容量需求:

　　如:路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為滿負(fù)載7小時(shí)(h);

　　(如晚上8:00開啟，夜11:30關(guān)閉1路，凌晨4:30開啟2路，凌晨5:30關(guān)閉)

　　需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天)

　　蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

　　另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。

　　所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%左右。