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下面再來討論一下潛水低速推流器故障率這么高的原因到底是什么呢?
1、葉輪的與機(jī)頭的連接方式。當(dāng)時(shí)國產(chǎn)推流器普遍采用插軸式連接。這種連接方式的致命性是顯而易見的。一是葉輪的受力是時(shí)刻變化的,這跟它的工作環(huán)境是相關(guān)的。水流不會因?yàn)橥屏髌鞯墓ぷ鞫淖冏约旱奶匦?,反作用力的波?dòng),導(dǎo)致葉片在工作中不斷的抖動(dòng)。二是反作用力之大,也足以摧毀連接位置的壓片。很快,壓片被彈開,葉片繼續(xù)抖動(dòng),很快的,鍵被啃壞,葉輪以更大的幅度開始擺動(dòng),直至把安裝支架都晃散架。起吊系統(tǒng)底座、鋼繩固定架和導(dǎo)向底座與池的有關(guān)聯(lián)接面均采用膨脹螺栓固定,無需預(yù)留孔。即便是如何的及時(shí)維護(hù),都無法改變這個(gè)致命的缺陷。很快的,部分生產(chǎn)商及時(shí)調(diào)整了這個(gè)缺陷,把插軸連接改為法蘭連接。情況有了好轉(zhuǎn)。
低速推流器設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)
1、混合攪拌系列產(chǎn)品選用多極電機(jī),采用直聯(lián)式結(jié)構(gòu),能耗低,效率很高;葉輪通過精鑄或沖壓成型,精度高,推力大,外型美觀流暢,結(jié)構(gòu)緊湊。
2、低速推流系列產(chǎn)品采用擺線針輪減速機(jī),配備功率小,轉(zhuǎn)速低,葉輪直徑大,服務(wù)面積廣。葉輪由聚胺脂材料和鋁合金鑄成,強(qiáng)度高,耐腐蝕性強(qiáng),除了具有攪拌的功能外還能外還兼有推流和創(chuàng)建水流的作用。
3、潛水?dāng)嚢铏C(jī)的電機(jī)繞組為F級絕緣,防護(hù)等級為IP68。在污水廠的曝氣系統(tǒng)中配合使用,可使系統(tǒng)能耗大大降低,且充氧量明顯提高,能有效的防止沉淀。根據(jù)工藝要求,直聯(lián)式潛水?dāng)嚢杩膳溆脤?dǎo)流罩。
低速潛水推流器是一種兼攪拌混合和推流功能為一體的浸沒式水處理設(shè)備。作為機(jī)械設(shè)備的一種,潛水推流器本身較為耐用,不需要非常特殊的環(huán)境,但也需要一定的條件才能發(fā)揮出良好的性能。低速推流器通過大型葉輪將液體向前推進(jìn)的同時(shí),將污水池里的混合液進(jìn)行充分的攪拌混合,以改善污水池污水處理設(shè)施的水流條件,使水體獲得工藝要求的流速,有效防止污泥的沉淀,提高了污水處理的效率。
潛水推進(jìn)器按一定轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的,因此配套的動(dòng)力機(jī)除功率應(yīng)滿足潛水推進(jìn)器運(yùn)行的工況要求外,在轉(zhuǎn)速上也應(yīng)與潛水推進(jìn)器轉(zhuǎn)速相一致。低速潛水推流器的保養(yǎng)是目前各個(gè)公司較為關(guān)注的問題,但是保養(yǎng)要分好多步進(jìn)行。
葉輪與前護(hù)板間隙的檢查與調(diào)整。一般間隙應(yīng)在0.75-1.0mm。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。8潛水推流器機(jī)械密封每個(gè)輪軸配備串聯(lián)式雙層獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)軸機(jī)械密封系統(tǒng),密封裝置在一只油箱內(nèi)運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)確保與規(guī)定的方向一致,不得反向旋轉(zhuǎn),否則會造成水低速潛水推流器葉輪脫扣或損壞其他部件。應(yīng)將水低速潛水推流器與電機(jī)完全脫開后,再檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。
傳動(dòng)裝置的調(diào)整。采用彈性柱銷聯(lián)軸器傳動(dòng)的,應(yīng)上好柱銷及防護(hù)罩。采用皮帶傳動(dòng)的,低速潛水推流器應(yīng)上好皮帶,調(diào)整好張緊力,并上好防護(hù)罩。緊固件調(diào)整。所有緊固件用扳手?jǐn)Q緊。
潤滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,有預(yù)潤要求的部位應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤。清理低速潛水推流器機(jī)組上放置的工具及雜物,以防止低速潛水推流器運(yùn)行中發(fā)生事故。
低速推流器起動(dòng)前,低速潛水推流器的出入口閥門應(yīng)處于下列開啟位置:入口閥門:全開;出口閥門,離心低速潛水推流器全閉,其余低速潛水推流器全開(混流低速潛水推流器真空引水時(shí),出口閥全閉)。