旋挖入巖的基本常識(shí)，怎么干才能節(jié)省子

構(gòu)造

　　侵入巖多具塊狀、斑雜狀、條帶狀構(gòu)造;噴出巖則多具氣孔、杏仁、流紋構(gòu)造等。沉積巖多呈層理構(gòu)造。其中變質(zhì)巖受壓力、應(yīng)力作用下，多層片狀斜理構(gòu)造，因此旋挖鉆進(jìn)此類構(gòu)造巖石時(shí)，震動(dòng)劇烈，偏孔、鉆具、鉆齒磨損嚴(yán)重！

礦物成分

　　巖漿巖的的礦物有：石英、正長(zhǎng)石、斜長(zhǎng)石、云母、角閃石、輝石和橄欖石等；沉積巖的物質(zhì)組成是原先形成的三大類巖石的碎屑和溶解物質(zhì)；變質(zhì)巖特有的礦物，如滑石、綠泥石、蛇紋石等；眾所周知，石英，無(wú)機(jī)礦物質(zhì)，主要成分是二氧化硅，為半透明或不透明的晶體，一般乳白色，質(zhì)地堅(jiān)硬；而花崗巖的主要成分是長(zhǎng)石和石英，這也是花崗巖不易風(fēng)化、強(qiáng)度高的原因。

三旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。

故障理由：

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法：

1.、檢測(cè)發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點(diǎn)和淺凹槽；

2.打開(kāi)整個(gè)油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開(kāi)裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油；

3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測(cè)試無(wú)泄漏現(xiàn)象，鉆機(jī)器恢復(fù)正常。

排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)器主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，會(huì)碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會(huì)導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時(shí)候候應(yīng)該及的時(shí)候排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。

筒鉆：

適用于有明顯分層的中等風(fēng)化砂巖(取芯概率高)，以及硬質(zhì)巖層的環(huán)切。在密實(shí)度較高的土層，或是部分軟巖地層，由于選擇摩擦式鉆桿造成打滑時(shí)，可嘗試使用筒鉆處理。

嵌巖螺旋鉆頭：

適用于孔內(nèi)漂石、孤石硬質(zhì)巖層的破碎等。對(duì)于部分膠泥地層，中等密實(shí)程度的卵石土，在選用土層雙底撈砂斗無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，可嘗試使用螺旋鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

雙層筒鉆：

適用于粒徑為200～500mm的卵、漂石層鉆進(jìn)。雙層筒鉆其采用一種全新的鉆進(jìn)思想 “擠”。即將大小不一的碎、卵石在筒內(nèi)擠密后帶出孔外。設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)成樁孔徑設(shè)計(jì)外筒直徑，根據(jù)卵石的平均粒徑設(shè)計(jì)內(nèi)筒直徑，內(nèi)筒比外筒高。此鉆具已在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，鉆進(jìn)效率及鉆齒損耗方面，明顯優(yōu)于其他鉆具。

土層單底撈砂斗：

此鉆頭與雙底撈砂鉆斗功能類似，優(yōu)勢(shì)在于其有側(cè)進(jìn)土口，而且不需反鉆關(guān)斗門(mén)，對(duì)于土層的鉆進(jìn)效率更高。劣勢(shì)在于其重量較輕，對(duì)于部分硬質(zhì)土層時(shí)，特別是配合摩擦桿使用時(shí)，可能出現(xiàn)打滑不進(jìn)尺的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響鉆進(jìn)效率。

土螺旋鉆頭：

僅適用于小樁徑，內(nèi)聚力較大的粘土層。優(yōu)勢(shì)在于，鉆頭高度可達(dá)4m，單次進(jìn)尺量大，而且能有效的避免其它鉆頭在此類工程中卸渣困難的問(wèn)題。推薦在適用范圍內(nèi)使用。

橋梁樁基礎(chǔ)施工20問(wèn)以及原因分析和相應(yīng)措施

3、預(yù)防措施：

1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，其平臺(tái)要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。

2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過(guò)大的擺。

3）在舊建筑物附近施工時(shí)，應(yīng)提前做好探測(cè)，如探測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。

4）要經(jīng)常對(duì)鉆桿進(jìn)行檢查，對(duì)彎曲的鉆桿要及時(shí)調(diào)整或廢棄。

5）使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施：

1）當(dāng)遇到孤石等障礙物時(shí)，可采用沖擊鉆沖擊成孔。

2）當(dāng)鉆孔偏斜超，應(yīng)回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。