山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司 和您分享關(guān)于電機(jī)方面的知識(shí),2000年世界微特電機(jī)市場(chǎng)約65億臺(tái)，我國(guó)出口 27.26億臺(tái)，占國(guó)際市場(chǎng)約42%的份額，其中玩具電機(jī)32151.1萬(wàn)臺(tái)，小于37.5W的微特電機(jī)約238239.6萬(wàn)臺(tái)，大于37.5W的交直兩用電機(jī)約1970.6萬(wàn)臺(tái)，小于750W的直流電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)約237.7萬(wàn)臺(tái)。要鐵氧體做到微電機(jī)匹配，做到精巧，工藝成本要求很高，同時(shí)報(bào)廢率也很高，因?yàn)槿菀讛嗷蛘吣p缺角。據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%為日本、我國(guó)香港和臺(tái)灣地區(qū)在內(nèi)地的投資企業(yè)所生產(chǎn)出口的微電機(jī)。

淄博山博電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)，為您提供電機(jī)相關(guān)知識(shí)概述：

我們都知道，由于電機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，三相電機(jī)分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。 對(duì)于這種現(xiàn)象，我們要進(jìn)行一下幾種檢查方法：⑴外部觀(guān)察法。觀(guān)察接線(xiàn)盒、繞組端部有無(wú)燒焦，繞組過(guò)熱后留下深褐色，并有臭味。⑵探溫檢查法。而有刷直流電機(jī)由于存在電刷換相，會(huì)有換相環(huán)火產(chǎn)生，在真空水下等場(chǎng)合是不能使用的，并且由于環(huán)火使電機(jī)軸膨脹以及傳導(dǎo)給連接部件，在系統(tǒng)精度要求高的場(chǎng)合也不能使用?？蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。⑶通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處。

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電機(jī)是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過(guò)去的應(yīng)用中只有加速電機(jī)和離速電機(jī)廣泛應(yīng)用。作為新產(chǎn)品的減速電機(jī)一直受不到重視。雖然減速電機(jī)有著可以替代其他電機(jī)的效果。但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較新，又涉及到換代問(wèn)題，一直不被認(rèn)可。

不過(guò)這兩年明顯有所改觀(guān)。

減速電機(jī)目前已經(jīng)越來(lái)越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來(lái)越多的工程用上了減速電機(jī)。但是這并不代表著減速電機(jī)就獲得了整個(gè)電機(jī)市場(chǎng)。對(duì)于減速電機(jī)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間要走。(2)、如果有條件，可以在拆卸前做一次檢查和試驗(yàn)，以便了解電機(jī)中有哪些缺陷。不論是從質(zhì)量上還是效果上，減速電機(jī)都還有再提升的余地。這是一種不需要營(yíng)銷(xiāo)，需要質(zhì)量的產(chǎn)品，對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)質(zhì)量才是一切。

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)在使用的過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抽氣這種現(xiàn)象，該現(xiàn)象雖然并不是大問(wèn)題，但是，既然出現(xiàn)了我們就應(yīng)找到解決的辦法，具體操作方法如下：

　　1、用于較高生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)不能直排大氣，如直接排大氣會(huì)構(gòu)成吸氣口與排氣口壓差太大，從而使高轉(zhuǎn)差率電機(jī)過(guò)載。

　　2、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵，用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)，如此可以避免出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象。

　　3、由于電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。6、異步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈絕緣老化收縮，經(jīng)常顫動(dòng)，在電機(jī)頻繁啟、制動(dòng)下使絕緣損傷對(duì)地?fù)舸?。所以，?dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊沿，空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強(qiáng)陡然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí)，將氣體排出。