鋼板倉(cāng)卸空率是指物料從鋼板倉(cāng)中卸出量占總物料的百分比，也被稱作卸空率。卸空率直接反映出鋼板倉(cāng)的實(shí)用性能的優(yōu)劣，是鋼板倉(cāng)的主要性能指標(biāo)。當(dāng)鋼板倉(cāng)出料情況惡化時(shí)，庫(kù)內(nèi)存料反而越積越多，積料的增加與出料的減緩致使鋼板倉(cāng)有效流化容積減少，引起卸空率低。因筒倉(cāng)工況是交變荷載，倉(cāng)體焊縫每半年檢查一次，對(duì)焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對(duì)銹蝕的部位應(yīng)時(shí)進(jìn)行防腐處。卸空率低不僅使鋼板倉(cāng)發(fā)揮不出良好的出料功效，還致使鋼板倉(cāng)利用的經(jīng)濟(jì)效益降低。

鋼板倉(cāng)及棧橋上電氣線路、電氣設(shè)備應(yīng)采用防塵和安全防護(hù)措施。動(dòng)力線路與控制線路應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，當(dāng)動(dòng)力、控制線路電壓相同時(shí)可共管敷設(shè)?？諝夤艿纼?nèi)壁應(yīng)清渣，所有管路安裝應(yīng)無(wú)錯(cuò)位、法蘭墊片無(wú)擠出現(xiàn)象，連接池應(yīng)嚴(yán)密。表面除銹應(yīng)采用噴砂或手工和動(dòng)力機(jī)械等手段，表面除銹應(yīng)防止對(duì)鋼材表面造成傷害。除銹前應(yīng)先鏟除厚的銹層，清除可見(jiàn)的油膩和污垢，除銹后再清除表面的浮銹和碎屑。鋼板倉(cāng)環(huán)向聯(lián)接的焊接方式采用搭接焊股東回報(bào)，庫(kù)體采用環(huán)向板搭接的方式，減少了儲(chǔ)料掛壁現(xiàn)象，減小了豎向摩擦力。

利浦鋼板倉(cāng)的倉(cāng)體直徑在3.5~20m以內(nèi)選擇，高度可在30m以下選用。同時(shí)對(duì)筒倉(cāng)的不亂性和延長(zhǎng)壽命起到積極的作用。承載支架能給定筒倉(cāng)的準(zhǔn)確直徑。面粉廠、飼料廠、油廠、食物廠、淀粉廠、酒廠、烘干車間等的原料庫(kù)應(yīng)用較多，約占整個(gè)鋼板倉(cāng)數(shù)目的95%以上。除銹前應(yīng)先鏟除厚的銹層，清除可見(jiàn)的油膩和污垢，除銹后再清除表面的浮銹和碎屑。

 鋼板庫(kù)的分布格局：本設(shè)計(jì)的鋼板庫(kù)分布格局是多樣化的： 有一字排列式;有雙排對(duì)稱式的;有多排對(duì)稱式的， 還根據(jù)需方的量身打造生料鋼板庫(kù)、熟料鋼板庫(kù)、和成品鋼板庫(kù)的特殊組合。