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瓦特從沒有把此裝置申請(qǐng)發(fā)明，因?yàn)樽詮?7世紀(jì)開始，離心式調(diào)速器已被用作監(jiān)察風(fēng)車和風(fēng)車磨石之間的距離及壓力，所以一般大眾認(rèn)為的瓦特發(fā)明了此裝置是錯(cuò)誤的。

。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。

1927年，上海市工務(wù)局營(yíng)造處工業(yè)機(jī)電股開始負(fù)責(zé)全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年，提出并實(shí)施電梯保養(yǎng)工程師制度。1948年2月，制訂了加強(qiáng)電梯定期檢驗(yàn)的規(guī)定，這反映了中國(guó)早期地方政府對(duì)電梯安全管理工作的重視。1931年，瑞士迅達(dá)公司在上海的怡和洋行（Jardine Engineering Corp.）設(shè)立代理行，開展在中國(guó)的電梯銷售、安裝及維修業(yè)務(wù)。1931年，曾在美國(guó)人開辦的慎昌洋行當(dāng)領(lǐng)班的華才林私人在上海常德路648弄9號(hào)內(nèi)開設(shè)了華愷記電梯水電鐵工廠，從事電梯安裝、維修業(yè)務(wù)。該廠成為中國(guó)人開辦的家電梯工程企業(yè)。