太原天龍圍擋板廠主要從事生產(chǎn)各種市政圍擋和工地圍擋，銷售和承攬各種彩鋼圍擋、地鐵圍擋、普通圍擋、護欄、草坪圍擋、道路圍擋、小區(qū)圍墻。

在工程圍擋上方設置標語，宣傳品的，應當按照市政管理行政部門批準的范圍，地點，數(shù)量，規(guī)格，內(nèi)容和期限設置。

禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設置戶外廣告。

工程圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上;板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。

工程圍擋沿線設置紅燈或者隔段用安全反光錐用于夜間警示，以免對行人或是車輛造成不必要的危險。

圍擋施工時：

圍擋入口端頭及交叉路口立柱上每6m安裝警示燈，圍擋兩端頭還應設置防撞桶。

圍擋既要滿足施工工作面及材料堆放要求，又要保證機動車、非機動車的通行，并設專人保潔。

距離交通路口20m范圍內(nèi)設置施工圍擋的，圍擋上部0.8m以上部分應當采用通透性圍擋，不得影響交通路口行車視距。

禁止使用銹蝕、殘破、易損毀變形的材料制作施工圍擋。

在打造pvc(Polyvinylchloride)圍擋的時候，還要留意好它的高度，高度也長短常重要的，由于有著十分明確的劃定，假如是在機場、碼頭或是廣場、車站等等這樣的場地當中打造圍擋的話，那都需要留意加高圍擋的高度，至少需要達到兩點五米以上的高度，才算是合格、正規(guī)的。

施工圍擋可能存在的問題：區(qū)域獨立性過強施工區(qū)有著特殊的區(qū)域性，其結構相對于整個城市是獨立的。圍擋不論是設計還是安置，都在一定程度上影響力市民的出行以及環(huán)境質(zhì)量，由于圍擋大多使用實心材料，市民對于工程的進度一無所知，降低了市民的參與度，不夠人性化又不夠綠色。