吊鉤的安全要求：

吊鉤應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，因此對(duì)吊鉤的材料和加工都有嚴(yán)格的要求，不許使用鑄造的吊鉤，不許用沖擊韌性低的材料制作。吊鉤分為鍛造吊鉤和疊片式鉚接板鉤。鍛造吊鉤通常用塑性好且不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性的20號(hào)低碳鋼整體鍛造而成，然后經(jīng)退火處理；板鉤用20號(hào)鋼、Q235、16Mn鋼鋼板鉚合而成。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，固定螺母的定位螺栓、開(kāi)口銷等必須緊固完，并且吊鉤表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺等缺陷。吊鉤上的任何缺陷都不得進(jìn)行焊補(bǔ)，因焊接的高溫會(huì)引起材料的機(jī)械性能和金屬組織的改變，增加材料的脆性。吊鉤其他應(yīng)注意的安全問(wèn)題1．在鋼絲繩易脫鉤的工作環(huán)境中使用的吊鉤，應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1．裂紋：重點(diǎn)是吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分退刀槽斷面，如有裂紋應(yīng)予報(bào)廢。

2．由于鋼絲繩的摩擦常常產(chǎn)生溝槽，按照規(guī)定，危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％應(yīng)報(bào)廢。不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用，不允許用焊條補(bǔ)焊后再使用。

3．開(kāi)口度比原尺寸增加15％：重點(diǎn)是自制的鋼筋彎曲的吊鉤，容易造成超負(fù)荷而引起開(kāi)口度增加。

4．扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°。

5．危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

6．板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。

7．板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

8．吊鉤的螺紋部分被腐蝕。

吊鉤的使用：

1、在吊運(yùn)物件時(shí)，要將吊鉤準(zhǔn)確地停在被吊物體上方。如果位置不對(duì)，橋式類起重機(jī)要用大、小車進(jìn)行“找正”。

要判斷吊鉤是否在物體上方，就要一邊起鉤，一邊觀察吊物鋼絲繩的受力情況，如果鋼絲繩受力均勻，則吊鉤位置停在正確位置。

2、準(zhǔn)確起升時(shí)，當(dāng)掛物件的繩子接近繃直，要一上一下地起升，邊上升邊校正位置，以防工作物起吊后搖動(dòng)傷人或吊掛不牢而跌下。也不能突然起吊，因?yàn)橥蝗黄鸬跛a(chǎn)生的沖擊會(huì)引起起重機(jī)產(chǎn)生不良影響。

3、在降落物體時(shí)，應(yīng)一上一下地慢慢降落，不能快速降落，以防止物件倒下，造成人身事故或設(shè)備的損壞。

吊鉤是一種經(jīng)常會(huì)用到的物體，那么誰(shuí)知道吊鉤經(jīng)常用那個(gè)用于哪些方面呢？大車相對(duì)比較容易，小車較為復(fù)雜，需要試吊來(lái)觀察吊索鋼絲繩的受力情況，如果吊鉤一邊的鋼絲繩先受力繃得較緊，而吊鉤另一邊的鋼絲繩后受力較為松弛。吊鉤主要是運(yùn)用在起重設(shè)備上的一種配件。吊鉤經(jīng)常是和滑輪組共同運(yùn)用的，當(dāng)然了，這之間還離不開(kāi)鋼絲繩的協(xié)助。有的人會(huì)問(wèn)到，吊鉤只有一種嗎？當(dāng)然不是了。吊鉤的種類是十分的多的，卸扣、 圓環(huán) 、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣等等都是起重吊鉤的類別。