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1、雙層油罐應(yīng)采用鋼油罐,并應(yīng)建造在不燃材料的基礎(chǔ)上,絕熱層應(yīng)為不燃材料。不準(zhǔn)安裝玻璃液面計(jì)和取樣閥。
2、立式金屬油罐??諝馀菽呐渲婆菽涸诒壤旌掀髦信c水按照一定的比例混合,形成泡沫混合液,泡沫混合液通過(guò)泡沫產(chǎn)生器時(shí)與空氣劇烈攪拌,使混合液與空氣得到充分混合,形成空氣泡沫。浮頂罐頂?shù)娜炕虿糠质怯脙蓪愉摪搴附佣?,其四周用耐油膠皮以彈簧壓緊在內(nèi)壁上保持封閉。內(nèi)浮頂與罐體間必須設(shè)置靜電引出線路,而且應(yīng)在罐壁上部和拱頂開設(shè)足夠數(shù)量的通氣孔,使浮頂上部空間能形成氣體對(duì)流。一般做法是在拱段中央設(shè)置一個(gè)不小于直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩),在罐壁頂部開幾個(gè)通氣孔,其環(huán)向間距不超過(guò)10米且均勻分布。罐壁通氣孔的總開孔面積,要求海米油罐直徑在0.06平方米以上。
3、臥式金屬油罐。臥式油罐支座應(yīng)為非燃燒體,而且支座下面不得搭建建(構(gòu))筑物,或作其他用途。地下式臥罐上亦不許建造房屋等。
4、非金屬油罐。非金屬油罐有鋼筋混凝土油罐、磚砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等數(shù)種,大多為地下或半地下式,一般只準(zhǔn)用于儲(chǔ)存重質(zhì)油晶。
5、油罐各種附件要齊全、可靠。油罐一般設(shè)有梯子平臺(tái)、人孔、量油孔、透光孔、進(jìn)出油口、保障活門、放水管、脹油管和進(jìn)氣支管、呼吸閥、通氣孔、阻火器、加熱(或冷卻)裝置,溫度及液面測(cè)量裝置、攪拌裝置等附件。附件的主要材料一般應(yīng)與罐體材料相同。
不同性質(zhì)的油品不能相混,否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,嚴(yán)重的會(huì)使油品變質(zhì)。別特是各種油品,含有多種特殊作用的添加劑,當(dāng)加入有不同體系添加劑的油品混裝時(shí),就會(huì)影響特的使用性能,甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。
有許多類型的油箱。加油站的SF雙層油箱就是其中之一。實(shí)際上,無(wú)論哪種油箱都有一定的安全要求,只有嚴(yán)格要求正確的方法才能保證設(shè)備的儲(chǔ)油質(zhì)量。該設(shè)備可以使用更長(zhǎng)的時(shí)間。 1.加油站的SF雙層儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼油罐。三要做好地下油罐的拆除及處置工作,要制定安全可行的拆除方案,嚴(yán)格按照特殊作業(yè)安全規(guī)范做好檢測(cè),清洗,拆除等重點(diǎn)工作。用于罐壁的標(biāo)準(zhǔn)鋼板厚度不應(yīng)小于5mm。如果油箱的壁厚小于5mm,則需要埋設(shè)強(qiáng)度和附加腐蝕要求。即使它沒(méi)有坍塌,罐壁也經(jīng)常處于臨界屈服狀態(tài),這將加速罐的自然腐蝕,這不利于罐的壽命和罐車的安全性。 2.柴油罐應(yīng)直接鋪設(shè)在地下,不得安裝在室內(nèi)或地下室。油箱頂蓋厚度不應(yīng)小于0.5m。油箱周圍區(qū)域應(yīng)回填,厚度不小于0.3m。干凈的沙子或細(xì)土應(yīng)該是堅(jiān)固的。不應(yīng)有磚塊,石塊或其他碎屑,以免損壞油箱外涂層。對(duì)于難以直接埋設(shè)水箱的區(qū)域,可以使用地面覆蓋土壤,水箱中的高水位低于水箱4米范圍內(nèi)地面0.2米的低水位。 3.油罐埋在油罐區(qū)的地面面積應(yīng)比周圍地面高0.15米。并在油箱區(qū)域周圍建造一個(gè)側(cè)壁,以防止地表水流入油箱區(qū)域;同時(shí),接地保護(hù)網(wǎng)應(yīng)安裝在水箱中。
油箱應(yīng)準(zhǔn)備好內(nèi)部和外部防腐蝕保護(hù)。油箱的外表面應(yīng)由不低于增強(qiáng)等級(jí)的防腐層制成。在低溫季節(jié),涂層緩慢固化。為了不妨礙溶劑的蒸發(fā),外部塑料布也可以用玻璃布代替。 5.當(dāng)油箱受地下水或雨水影響時(shí),應(yīng)采取措施防止油箱浮動(dòng)。罐壁通氣孔的總開孔面積,要求海米油罐直徑在0.06平方米以上。當(dāng)油箱埋在地下水位高的區(qū)域時(shí),在空罐的情況下存在漂浮的危險(xiǎn),并且可能破壞與其連接的管道,導(dǎo)致油運(yùn)行或甚至火災(zāi)事故。 6,建立在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)的直埋油罐,應(yīng)防止油罐泄漏和擴(kuò)散,并設(shè)置泄漏檢測(cè)設(shè)施,防止油站油箱對(duì)地下水源及附近河流和河流的污染。 7.埋設(shè)油罐的通道孔應(yīng)配備操作井,以方便檢查和操作。進(jìn)油管,排油管,油孔,排氣管等的接頭管應(yīng)設(shè)置在油箱頂部,排油接頭管應(yīng)設(shè)置在井蓋上。油箱的進(jìn)油管應(yīng)向下延伸至油箱底部,距離油箱底部0.2米。這主要是為了避免因油濺和卸油引起的靜電火花的發(fā)生,引起火災(zāi)。 8.使用自吸式油罐車時(shí),油箱出油管底端應(yīng)設(shè)有底閥,底閥入口應(yīng)距離油箱底部0.15-0.20m 。油箱的油孔應(yīng)設(shè)有鎖油蓋。當(dāng)油箱底部低于燃油加油機(jī)油泵中心時(shí),燃油加油機(jī)排油管底閥的目的是防止燃油在燃油時(shí)流回油箱。泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免下次打開泵時(shí)再次吸塵。為了吸收油脂。油管的出水口不應(yīng)離油箱底部太高,否則會(huì)有大量的油不能抽出,這會(huì)降低油箱的注油能力。水箱不應(yīng)太低,否則水箱底部的水和污垢將被吸入水泵。
山東騰興雙層油罐在環(huán)保方面比單層油罐強(qiáng)得多。如果單層油罐泄漏,則會(huì)影響大部分環(huán)境污染,如:土壤污染,空氣污染。污染,地下水污染等。非金屬油罐、油池對(duì)地基的沉降較敏感,因此對(duì)軟弱或土質(zhì)不均勻的地基,必須進(jìn)行地基處理。到目前為止,還沒(méi)有人能夠計(jì)算出油罐泄漏風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。雙層油箱用于環(huán)保。在環(huán)保方面,雙層油箱采用雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)部間隙為3.5 mm。外層FRP確保截面的泄漏不會(huì)直接泄漏污染的土壤。和水源;外層玻璃鋼不會(huì)與地下水,鹽水,柴油,電解腐蝕等腐蝕,檢漏儀可以監(jiān)測(cè)整個(gè)過(guò)程7x24小時(shí),防止污染危害;同時(shí),泄漏檢測(cè)系統(tǒng)更便于檢測(cè)罐。維護(hù),有效保護(hù)土壤原有的生態(tài)環(huán)