吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達到3倍。其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。起重量從5噸～150噸。

吊鉤是起重機械的重要承載部件,其力學性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項關(guān)鍵指標。為確保起重機械的安全可靠,大多數(shù)國家都制訂了相關(guān)的技術(shù)標準或法規(guī),用以監(jiān)管吊鉤的設(shè)計、制造及使用等。

我國現(xiàn)行的國家標準也對吊鉤的力學性能及用材等做出了相應(yīng)的規(guī)定。但長期以來,起重吊鉤的強度問題主要依賴理論計算和有限元數(shù)值校核,對于已定型生產(chǎn)的吊鉤,特別是額定起重量大的吊鉤的實際極限承載力則缺乏很好的評估辦法,因此,目前對此類吊鉤的實際極限承載力及相對額定起重量的安全系數(shù)難以確定。起重前應(yīng)仔細檢查設(shè)備是否掛牢，吊重時嚴禁人員在吊重物下工作或行走。

國內(nèi)起重機械生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)了一種新型片式單鉤,用來替代國外同類產(chǎn)品,其額定起重量為45t,工作時沿受力方向的長度達1.398m。針對該企業(yè)開發(fā)的新型片式單鉤,對其極限承載力進行了試驗測試,為確定單鉤的選材和生產(chǎn)工藝提供了技術(shù)依據(jù)。

吊鉤廣泛地使用在各種形式的起重機械中。目前使用的吊鉤有的按沿用的行業(yè)標準制造，有的按GB 10051.1～5《起重吊鉤》制造。在檢查和檢驗時，各類吊鉤的檢查項目和內(nèi)容均相同，但在要求上略有不同。

吊鉤的安全檢查：在用起重機的吊鉤應(yīng)根據(jù)使用狀況定期進行檢查，至少每半年檢查一次，并進行清洗潤滑。吊鉤一般的檢查方法是：先用煤油清洗吊鉤鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對危險斷面要仔細檢查，對板鉤的襯套、銷軸、軸孔等檢查其磨損的情況，檢查各緊固件是否松動。判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等。某些大型的工作級別較高或在重要工況環(huán)境中使用的起重機的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外部是否存在缺陷。

新投入使用的吊鉤要認明鉤體上的標記、制造單位的技術(shù)文件和出廠合格證。投入正式使用前應(yīng)根據(jù)標記進行負荷試驗，確認合格后才允許使用。檢驗方法是：以遞增方式，逐步將載荷增至額定載荷的1.25倍，吊鉤負載時問不少于10min。吊鉤的分類與材料要求吊鉤的材料要求具有較高的強度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應(yīng)超過0.25％。

使用后有磨損的吊鉤也應(yīng)做遞增的負荷試驗，重新確定使用載荷值。

起重吊鉤吊物墜落原因：環(huán)境因素

超過安全極限或衛(wèi)生標準的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機會增多，導致事故的發(fā)生。另外，不良的作業(yè)環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。由于吊鉤下放并不需要電氣控制，因此也可以排除電氣方面存在故障的可能，問題應(yīng)出在液壓系統(tǒng)。