日食空壓機(jī)一般維修日食空壓機(jī)中我們遇到發(fā)能夠說(shuō)是，高溫停機(jī)、日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過(guò)低、排氣閥油氣排放過(guò)多等一系列毛病，當(dāng)遇到這些毛病時(shí)我們有必要一步步來(lái)處理。 　　首要是日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、日食空壓機(jī)俄然停機(jī)而未及時(shí)翻開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí)，日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看斷油電磁閥有病，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是否完全，如有毛病應(yīng)掃除。 　　排氣壓力過(guò)低、先查看各電磁閥及管接頭有無(wú)漏氣；其次查看碟閥是否全部翻開(kāi)；終查看壓力開(kāi)關(guān)上限是否正常，不正常則從頭調(diào)整。

壓縮空氣油污染的來(lái)源可能是空氣壓縮機(jī)和氣動(dòng)元件的潤(rùn)滑液，裝在空壓機(jī)吸氣管上的油過(guò)濾器，環(huán)境空氣中的油蒸汽和油滴。在壓縮空氣中，油污染存在的形式有液態(tài)油滴、懸浮的油霧及油蒸氣。油霧是熔融物質(zhì)揮發(fā)生成的氣態(tài)物質(zhì)的氣凝物，油霧的微粒大小遠(yuǎn)在0.5μm以下，有相當(dāng)大的擴(kuò)散能力，在靜止的空氣中很難沉降。是壓縮空氣凈化中難以徹底清除的污染物?；瘜W(xué)雜質(zhì)　　壓縮空氣中的化學(xué)雜質(zhì)主要以氣體形式存在。

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