其主要應(yīng) 用領(lǐng)域如下： 丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)國(guó)外高等級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布，我國(guó)也在應(yīng)用。土工布（泰安市儒風(fēng)土工值得信賴）在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。在高等級(jí)公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度，并使公路的邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。我國(guó)鐵路部門于1981年開始應(yīng)用土工布處理路基翻漿損壞丙綸土工布用于水利工程建設(shè)在荷蘭的海防工程中，由于建造龐大堤壩時(shí)大量采用土工布，使得世界上較大的可調(diào) 式防潮壩在200年內(nèi)安全使用。美國(guó)在土石壩的上游大量用土工布作護(hù)坡反濾。據(jù)統(tǒng)計(jì)

，我國(guó)每年因水患造成的經(jīng)濟(jì)損失在4000億元左右。如果在筑壩時(shí)采用土 工布及土工格網(wǎng)，就可筑起堅(jiān)固的堤壩，防止水患造成的經(jīng)濟(jì)損失。丙綸土工布在護(hù)堤工程中起到了其它材料難以達(dá)到的良好效果。5機(jī)能編輯利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過(guò)，從而有效的截留砂土流失。丙綸土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。利用土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。網(wǎng)孔不易堵塞，因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運(yùn)動(dòng)性。透水性高，在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。耐腐蝕，以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，化。施工簡(jiǎn)單，重量輕，使用方便。邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。

從織物各角度出發(fā)，長(zhǎng)絲土工布的選購(gòu)，一等品的面料質(zhì)量自然優(yōu)于其它等級(jí)產(chǎn)品針織滌綸面料按其質(zhì)量?jī)?yōu)劣分為一等品、二等品、三等品和等外品。在選擇長(zhǎng)絲土工布的時(shí)候，千萬(wàn)不要根據(jù)產(chǎn)品價(jià)格來(lái)評(píng)判質(zhì)量的好與壞，要通過(guò)實(shí)際的比較，進(jìn)行分類選擇，希望大家都能夠選擇到適合自己的土工布產(chǎn)品。

長(zhǎng)絲土工布在施工中的接縫工作是至關(guān)重要的，怎樣才能做好長(zhǎng)絲土工布的接縫工作呢？公司技術(shù)經(jīng)過(guò)自己多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)。在重疊之前，土工布必須重疊少150mm?？p針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為張力超過(guò)60N的樹脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。在地鐵防水建設(shè)中的作用在地鐵建設(shè)工程中，防水是一項(xiàng)非常重要的工作。許多工程中多采用復(fù)合土工膜和GCL膨潤(rùn)土防水毯，由于防水工程的好壞直接影響使用者對(duì)工程的評(píng)價(jià)，涉及到結(jié)構(gòu)選型、防水設(shè)計(jì)、防水材料、施一工藝以及巖土環(huán)境條件等多方面因素的合理選擇及相互協(xié)調(diào)。

       土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、丙綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ純煞N類型。一般工程主要是使用的無(wú)紡?fù)凉げ?土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能，它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡(jiǎn)單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

土工布的使用基本作用簡(jiǎn)單總結(jié)。 作為一家專業(yè)的土工材料生產(chǎn)企業(yè)，我們公司所提供的土工材料產(chǎn)品型號(hào)、種類齊全，土工布更是得到廣大客戶朋友的選購(gòu)，土工布的基本作用為您簡(jiǎn)單介紹總結(jié)。 聚酯長(zhǎng)纖土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從100-1000g/m2任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過(guò)聚酯長(zhǎng)絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。

機(jī)織土工布在工業(yè)上的應(yīng)用極廣，下面我們就來(lái)看看其主要特點(diǎn)： 機(jī)織土工布使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強(qiáng)力.經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進(jìn)一步提高.合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化.能長(zhǎng)久保持其原有特性. 合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌. 機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達(dá)到一定的透水性. 由于土工布重量輕、可按一定要求包裝,故運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工等都很方便.

在高速列車運(yùn)行啟動(dòng)和停車時(shí)，列車對(duì)鐵軌的作用力是非常大的，而高速列車路基和橋墩如果收到很大的橫向力的來(lái)回作用，橋墩很快就會(huì)損壞，設(shè)計(jì)師利用HDPE土工膜光滑特性在鋼軌與路基之間用HDPE土工膜隔離開來(lái)，相當(dāng)于鐵軌在光滑HDPE土工膜上左右滑動(dòng)，從而大大減小了對(duì)橋墩的沖擊。而高速鐵路建設(shè)中對(duì)HDPE土工膜的要去求很高，必須能經(jīng)得起幾十萬(wàn)次摩擦沖擊。對(duì)于此要求我公司技術(shù)人員反復(fù)研究，認(rèn)證選在原料，在上百種原料中選出了幾種通過(guò)嚴(yán)格配料生產(chǎn)出來(lái)高速鐵路用的HDPE土工膜。而在防滲工程土工膜層，它是防滲結(jié)構(gòu)的主體，應(yīng)滿足施工和運(yùn)行期間承受的應(yīng)力要求。