蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養(yǎng)等。收購同時，Preh公司剝離其工業(yè)自動化業(yè)務與IMA合并，成立獨立孫公司PIA（PrehIMAAutomationGmbH）。

10天：看本體、集成和終端的“正反合”

當前，國內擁有三千家以上的系統(tǒng)集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數。但近期部分本體廠商開始涉足集成，也有集成商嘗試自己做機器人本體，比較和睦的關系開始變得有些微妙。然而國內實體企業(yè)設備升級換代速度越來越快，對集成商的要求也是越來越高，已經有不少集成商的發(fā)展速度跟不上終端企業(yè)變化，而且對研究終端企業(yè)生產技術研究不夠深入，只想守住自己的“一畝三分地”，后慘遭淘汰。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養(yǎng)等。輔料貼合的難點在于，需要同時滿足輔料高精度高速貼合的要求，且兼容多種輔料在不同不規(guī)則平面的貼合。

你知道珞石機器人出廠前都經歷了什么嗎？

多數的機器人廠家，采取的長24小時檢測機制，這種程度的檢測，可以確保機器人基本的正常運行。但是經驗告訴我們，往往細小的問題在24小時內難以暴露。為了將問題盡可能消滅在工廠，珞石將測試時間延長到了120小時，晝夜不息。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養(yǎng)等。IP54防護等級測試、-12~45℃高低溫運行測試、高頻震動測試，5000000次極限彎折電纜磨損測試，確保珞石機器人在嚴苛的工況下都有出色表現。

為了保證機器人的穩(wěn)定可靠，在研發(fā)過程中珞石還會對機器人進行一系列極限性能測試。上市公司布局機器人業(yè)務幾多歡喜幾多愁（一）無論是炒概念也好，做實業(yè)也好，依舊是有人歡喜有人愁，個中滋味，耐人尋味，可以肯定的是，所謂的資本優(yōu)勢，不過是“錦上添花”，并不能成為上市企業(yè)布局機器人業(yè)務的“籌碼”，前車之鑒并不在少數。IP54防護等級測試、-12~45℃高低溫運行測試、高頻震動測試，5000000次極限彎折電纜磨損測試，確保珞石機器人在嚴苛的工況下都有出色表現。盡一切可能滿足用戶需求，是珞石對產品的苛求。