輪椅展開:雙手握住輪椅兩邊扶手

輪椅展開：雙手握住輪椅兩邊扶手，使其左右車架微微張開。再用手壓坐墊兩側(cè)至定位處，折疊輪椅即可展開。如果是帶有坐便器的輪椅，需要將輪椅展開后再將座便器卡入卡槽中; 　輪椅折疊：先將左右腳踏板向上豎起，站在輪椅兩側(cè)，雙手分別提拉座面的前邊沿和后邊沿即可折疊輪椅。當(dāng)然，如果是帶有坐便器的輪椅需要先將坐便器取下，將座板去掉才可折疊; 　輪椅腳踏板高低調(diào)節(jié)：一臺折疊輪椅出廠時(shí)腳踏板一般是向后翻轉(zhuǎn)的，為了包裝運(yùn)輸方便。一次初次使用時(shí)需要將腳踏板調(diào)至合適位置個(gè)高度。折疊輪椅的腳踏板高低直接影響到乘坐者的舒適性哦;調(diào)節(jié)腳踏板高低，使用配套扳手松緊膨脹螺栓將腳踏板調(diào)至合適高度再鎖緊螺栓即可; 　　乘坐輪椅遵循以下步驟：剎車——豎腳踏板——乘坐——放下腳踏板——雙腳平放腳踏板上——松剎車推行或劃行;下輪椅時(shí)遵循以下步驟：剎車——豎腳踏板——雙腳踩地——手扶輪椅扶手緩慢起身站穩(wěn)——松剎車折疊輪椅。上下輪椅時(shí)一定要按照以上步驟操作，否則可能發(fā)生意外。

當(dāng)車架折疊時(shí)，可通過可折疊的支撐座豎立電池，并放置在一側(cè)（（電池和車架可以分開）。本實(shí)用新型具有以下有益效果：整車結(jié)構(gòu)在現(xiàn)有手冊的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。

輪椅，加工制造方便，成本低廉，為人們所接受，剎車，前進(jìn)，后退和轉(zhuǎn)向都是通過驅(qū)動(dòng)車輪來控制和操作的，方便，簡單，靈活，易于控制，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以轉(zhuǎn)彎到位，適用于各種復(fù)雜的路況；它使用折疊式框架減少空轉(zhuǎn)時(shí)的占用空間，便于進(jìn)行；兩種驅(qū)動(dòng)方式，當(dāng)電池空時(shí)，也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，使用更靈活。

航太鋁合金三種鋼管輪椅價(jià)格低

輪椅材質(zhì)：市面上主要有鋼、鋁合金、航太鋁合金三種鋼管輪椅價(jià)格低，大多在千元以內(nèi)。多搭配充氣輪胎，減震效果好。只是自重大，上坡吃力，適合不經(jīng)常搬動(dòng)且經(jīng)濟(jì)條件有限的。如果使用環(huán)境較為潮濕，鋼管還容易生銹，報(bào)廢后也不便回收利用。鋁合金輪椅的自重僅鋼管輪椅的一半，不易生銹，承重約100kg，充氣胎和實(shí)心胎都有，售價(jià)比鋼管輪椅高一個(gè)檔次。適合樓層較高、需頻繁搬動(dòng)者。航太鋁合金的價(jià)格比鋁合金還高，但質(zhì)輕而堅(jiān)固，承重也大，好的品牌大多采用這種材料。碳纖維的價(jià)格比其它都貴，其強(qiáng)度高、質(zhì)地輕、模量高，便于裝配，多用于扶手、腿托、靠背等配件，應(yīng)用尚不廣泛。

兩足平行、且間距與同寬,雙腳完全踩在踏板上設(shè)置高度適宜的

兩足平行、且間距與同寬，雙腳完全踩在踏板上設(shè)置高度適宜的踏板：先把腳托降低，使足跟剛剛離開托面，然后再抬高1.3到1.5cm。（踏板過高，容易造成屈髖角度大，體重過多地壓在結(jié)節(jié)處；而踏板過低，雙腳失去承托，易發(fā)生擺動(dòng)而受傷，且腘窩處完全受小腿及腳的重量而易發(fā)生壓瘡。大小腿之間的角度保持110°-130°，以120°大腿緊貼椅座，臀部緊貼椅背，髖部與膝部處于同一高度使大腿與椅座完全接觸，平均腿部壓力，略微前高后低；座面寬度。適宜座面寬度要求在坐下以后，兩邊各有2.5厘米的空隙。（座位太窄，臀部及大腿會受到壓迫；座位太寬則不易坐穩(wěn)，且操縱不方便）；座面長度。適宜的座椅長度為使用者坐下時(shí)臀部至腘窩的水平距離再減去6.5厘米。（座位太短，體重將主要落在上，造成局部受壓；座位太長，則會壓迫腘窩，影響局部的血液循環(huán)）