諾德減速機(jī)廠家小編簡(jiǎn)述中國(guó)減速機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

在2009年，中國(guó)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)經(jīng)受住了國(guó)際金融危機(jī)的不利影響，行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，雖然增長(zhǎng)速度較上年大幅下滑，但在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家受金融危機(jī)影響導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)銷售額大幅度減少的環(huán)境下，中國(guó)減速機(jī)、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)增長(zhǎng)仍然受到了全球矚目，中國(guó)已經(jīng)成為全球齒輪等傳動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)大國(guó)。

齒輪減速機(jī)、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件是機(jī)械設(shè)備中蕞基本的零件之一，各國(guó)都有數(shù)量眾多的企業(yè)生產(chǎn)齒輪減速機(jī)零部件。在國(guó)外，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)零件的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主，一般企業(yè)規(guī)模為中、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人；也有很多企業(yè)是全球性的，在世界各國(guó)有他們的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；另外一些傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)零件公司是大集團(tuán)公司的一部分。中國(guó)現(xiàn)在已躋身世界傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)零部件生產(chǎn)大國(guó)之列，但主要以中低端產(chǎn)品為主。目前，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)零部件全球市場(chǎng)份額蕞大的幾個(gè)國(guó)家或地區(qū)為德國(guó)、北美、日本、韓國(guó)，及意大利、法國(guó)等一些歐洲國(guó)家以及中國(guó)。

我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，給我國(guó)減速機(jī)、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的迅速發(fā)展，使行業(yè)產(chǎn)能快速增加，生產(chǎn)總量大幅度提高。

設(shè)備代表：輥壓機(jī)行星齒輪減速機(jī)

故障原因：減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，加油量過多，檢修工藝不當(dāng)?shù)?。同樣進(jìn)口減速機(jī)也存在一樣的問題，但漏油現(xiàn)象相對(duì)較少，漏油多為檢修后才會(huì)出現(xiàn)。

解決方法：配合高分子復(fù)合材料（型號(hào)25551）現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，外部治理滲漏，省時(shí)省力，可以很好地克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響。

蝸輪減速機(jī)也就是蝸桿減速機(jī)一直應(yīng)用很廣泛，蝸輪減速機(jī)具有自鎖性。今天諾德減速機(jī)廠家小編來(lái)帶大家一起了解一下。

一、蝸輪減速機(jī)蝸桿減速機(jī)選型步驟：

1、確定蝸輪減速機(jī)速比，速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速；

2、計(jì)算蝸輪減速機(jī)輸出扭矩的大??；

3、修正蝸輪減速機(jī)輸出力矩；

4、計(jì)算蝸輪減速機(jī)功率的大小；

5、確定蝸輪減速機(jī)型號(hào)規(guī)格。

二、蝸輪減速機(jī)蝸桿減速機(jī)使用前檢查工作；

1、檢查蝸輪減速機(jī)本身機(jī)重、型號(hào)、功率、速比以及軸方向；

2、檢查蝸輪減速機(jī)內(nèi)部注油情況，確保油量在位計(jì)一半以上；

3、安裝場(chǎng)所需要通風(fēng)良好，氣溫在0～40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。

4、連接方式用聯(lián)軸器時(shí)，務(wù)必確保兩軸平等和對(duì)正，固定蝸輪減速機(jī)的安裝腳座。

在現(xiàn)代社會(huì)，人們對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視，建立環(huán)境友好型社會(huì)被政府提上議事議程。這是一種人與自然和諧共生的社會(huì)形態(tài)，其核心內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。而環(huán)境友好型技術(shù)、環(huán)境友好型產(chǎn)品、環(huán)境友好型企業(yè)、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會(huì)的組成部分。

齒輪諾德減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。而減速機(jī)的噪聲的污染也是破壞環(huán)保的一大因素，會(huì)妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作，低噪音型減速機(jī)理應(yīng)是我們減速機(jī)器企業(yè)所研究和發(fā)展的課題。 齒輪減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因，速器的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。