動力傘裝備：

手套：為保護(hù)手部和高空防寒，即使在夏天飛行帶一副薄手套。冬天可以帶厚手套，手指必須能靈活運(yùn)動，手套外表不能有掛鉤等附件。

備份傘：也叫副傘或救生傘，是當(dāng)在空中喪失飛行能力的緊急情況下確保飛行員能夠安全返回地面的必備器材。備份傘折疊體積小，重量輕，開放速度快，多為手拋式，故它的使用和折疊方法需要事先進(jìn)行專門訓(xùn)練。

1定位儀：GPS是國際航聯(lián)批準(zhǔn)用于航空運(yùn)動的飛行儀表，GPS 除能準(zhǔn)確確定飛行中的位置外，其有用之處是可以將飛行航線以程序輸入儀表，在空中可指示你如何去飛行，顯示飛行平均速度和到達(dá)下一站的預(yù)計時間。對在比賽和長途越野飛行中尋找目標(biāo)轉(zhuǎn)彎點，準(zhǔn)確控制飛行航線有很大幫助。運(yùn)動員在任何地方開動身上的發(fā)動機(jī)即可升空，當(dāng)爬升到一定的高度后，關(guān)上發(fā)動機(jī)又可以享受高空滑翔盤氣流飛行的樂趣。

動力傘飛行條例

每次飛行前必須檢查，當(dāng)感到任何有可能影響安全的疑慮時，就不要飛行。

任何不利氣象條件下不要飛行；風(fēng)速超過6.7m/s不要飛行；側(cè)風(fēng)超過20度、4.4m/s不要飛行。

飛行是必須戴頭盔和目鏡。

要特別注意保護(hù)長發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。

起飛是緩緩加大油門，機(jī)體開始運(yùn)動，當(dāng)傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門

著陸時側(cè)風(fēng)不要超過20度，如有情況復(fù)飛。

不要同時蹬兩個腳操縱棒，不要頻繁操縱。

在飛行高度低于30米時做機(jī)動飛行要注意保持高度，適當(dāng)加大功率，以免降低高度

不要在如果發(fā)動機(jī)突然停車時不能安全著陸的空域飛行

不要在危險地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過障礙物。

起飛和著陸應(yīng)正對風(fēng)。如不可避免地要順風(fēng)著陸，風(fēng)速必須小于3.5m/s。

滑翔傘和動力傘哪個好？

對氣流的要求：

　　因為滑翔傘是靠氣流來進(jìn)行飛行的，所以如果沒有氣流了那么就只能降落了，動力傘就不同了有沒有氣流都無所謂，愛飛哪就飛哪。動力傘想飛多高都可以隨意控制，可以飛到你喜歡的地方拍個照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。第二十一條嚴(yán)禁動力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動力傘夜間飛行，無水上飛行設(shè)備的動力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時，飛行高度必須高于障礙物60米以上。

　　起飛時的不同：

　　動力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動機(jī)的油門，而且身體背負(fù)一個20多公斤的機(jī)器，對身體的靈活性都會有一定影響。所以動力傘可能要求的會更多，滑翔傘就顯得要簡單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。