針對(duì)不同工程情況，根據(jù)各企業(yè)條件，正確選用各種不同的建筑模板，這是使用建筑模板的重要經(jīng)驗(yàn)。多年來(lái)的實(shí)踐已經(jīng)總結(jié)了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。既要因地制宜，利用現(xiàn)有資源條件，又要不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新資源;既要保證質(zhì)量，不能使用不合格的建筑模板，又不能花更多的資金去全部更新新型建筑模板。從古至今，人們都沒(méi)有缺乏對(duì)木材這種原材料的運(yùn)用，縱觀中國(guó)的五千年文化史，我們不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于木材的運(yùn)用，在家具行業(yè)也好，建筑行業(yè)也好，都會(huì)在很多地方用到木方和建筑模板。

   1)樓板建筑模板建議采用整張多層板(木，竹均可以)，盡量采用酚醛覆面的15~18MM厚的多層建筑模板。該種建筑模板經(jīng)多次使用后邊緣受損，要及時(shí)進(jìn)行切割，確保多層板邊緣平整。

   2)梁，柱建筑模板宜采用中型組合建筑模板，由于梁，柱截面變化多，不宜用多層板切割。

   3)墻?？捎弥行徒M合建筑模板拼成大模板后整體支，拆，也可用整張多層建筑模板制成大模板，也可以用全鋼大模板。一般同類(lèi)型的高層建筑群體盡量統(tǒng)一，以確保有較高的使用周轉(zhuǎn)率。

   4)充分利用經(jīng)多次切割后的舊多層板及短殘木方制作成各種規(guī)格的中，小型木組合模板，用于各種中，小型現(xiàn)澆混泥土構(gòu)件，但必須確保這些木定型模板的肋高統(tǒng)一尺寸，板面平整，自重輕，剛度好，不易損壞

   5)充分利用現(xiàn)有小鋼模。并做到清水混泥土要求。根據(jù)一些企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，可以在組合小鋼模的面層用塑料板或其他薄板覆面，使用在樓板，剪力墻或其他構(gòu)件上。6)圓弧形墻體日漸增多，并且曲率多變，加工定型圓弧模板后，使用幾次就要改變，費(fèi)工費(fèi)料，近有些工程大面積推廣應(yīng)用了“曲率可調(diào)弧形模板”，通過(guò)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)出任意半徑的弧線模板，效果顯著，值得大力推廣應(yīng)用。而在負(fù)溫環(huán)境下，應(yīng)在拆模試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到4MPa且混凝土未受凍的情況下方可進(jìn)行拆模，同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格控制拆除時(shí)間。7)超高層或高層建筑的核心筒宜采用“液壓爬升模板”，爬模工藝綜合了大模板和滑動(dòng)模板的各自優(yōu)點(diǎn)，它可以隨著結(jié)構(gòu)施工逐層上升，施工速度較快，節(jié)省場(chǎng)地和塔吊吊次，高空作業(yè)安全，不搭外腳手架，施工方面，尤其適用于鋼結(jié)構(gòu)的混泥土內(nèi)筒的施工作業(yè).

  木膠板廠家介紹說(shuō)，木膠板廣泛的原材料使得它的造價(jià)較低。通過(guò)熱壓塑形的工藝對(duì)木膠板進(jìn)行塑形后，它的堅(jiān)固程度會(huì)有明顯的提升，一般來(lái)說(shuō)，熱壓工藝的好壞與時(shí)間的長(zhǎng)短能夠明顯的影響到木膠板的質(zhì)量的高低，如果熱壓的時(shí)間不夠，就會(huì)造成木膠板的開(kāi)膠現(xiàn)象，而且在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)木膠板分散的情況；是為了保證建筑物的質(zhì)量與工作人員的人身安全、將工程盡快地完成。如果熱壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)影響木膠板表面的光澤，所以木膠板的熱壓工藝時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)木膠板來(lái)說(shuō)還是非常重要的。      各大建筑工地選擇建筑模板的時(shí)候都會(huì)考慮木膠板，因?yàn)槟灸z板擁有較低的價(jià)格的同時(shí)還能夠保證它的使用次數(shù)與使用壽命，能夠?yàn)楣こ坦?jié)省不少的開(kāi)支。

橋梁建筑模板體系

　　橋面箱梁等構(gòu)件一般采用預(yù)制工藝制作，隨著橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的進(jìn)步，在高速鐵路和公路的橋梁設(shè)計(jì)中，已向大體積、大噸位的整孔預(yù)制箱梁方向發(fā)展。在現(xiàn)澆箱梁的施工中，已大量采用移動(dòng)模架造橋機(jī)及掛籃，廣泛應(yīng)用于城市高架、輕軌、高速鐵路和公路橋施工。高強(qiáng)度也被稱(chēng)為飛機(jī)膠合板膠合板，是由的紅木和/或樺木，并使用粘合劑增加對(duì)熱和濕度的電阻。

隧道建筑模板體系

　　在隧道襯砌施工中，已廣泛使用建筑模板臺(tái)車(chē)，近幾年建筑模板臺(tái)車(chē)技術(shù)不斷創(chuàng)新，從平移式發(fā)展到穿行式，從邊頂拱建筑模板發(fā)展到全斷面建筑模板。目前建筑模板臺(tái)車(chē)主要有穿行式全斷面建筑模板臺(tái)車(chē)、平移式全斷面建筑模板臺(tái)車(chē)、針梁建筑模板臺(tái)車(chē)、穿行式馬蹄形建筑模板臺(tái)車(chē)、非全圓斷面建筑模板臺(tái)車(chē)等，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利水電的隧道施工中。木膠板生產(chǎn)廠家介紹說(shuō)，木膠板之所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)霉的情況也是因?yàn)槟灸z板之中的水分過(guò)多。