TFT液晶顯示器憑借其性能比和低成本化，在汽車配置中運(yùn)用越來越多，已成為車載用的影音系統(tǒng)和車載用導(dǎo)航系統(tǒng)顯示器的主流。隨著人工智能的發(fā)展，車載顯示內(nèi)容將持續(xù)豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸增加，高精細(xì)化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等將成為未來車載顯示器發(fā)展趨勢(shì)。

開始的車載屏是怎樣的，有什么特點(diǎn)

開始的車載屏是怎樣的，有什么特點(diǎn)

橫置的方式是開始出現(xiàn)并且直到目前也是普及的一種屏幕的安置方式。因?yàn)檫@種屏幕的下方通常還要布置物理按鍵。不過近幾年，橫置的中控屏幕也是朝著尺寸大型化的方向發(fā)展同時(shí)，車載屏幕位置由原先中控臺(tái)中間變成中控臺(tái)上方，方便駕駛者平視讀取信息。

不過目前這種方式距離駕駛者比較遠(yuǎn)，只適合顯示與讀取，并不適合用觸控。生活中，我們適應(yīng)了手機(jī)的豎屏以后，橫置的屏幕顯示方式展示的內(nèi)容要少也是一個(gè)很大的問題。

橫置的屏幕是采用是采用比例為4：3的屏幕，但是近幾年我們發(fā)現(xiàn)了屏幕越來越扁的流行趨勢(shì)。這時(shí)由于需要顯示的內(nèi)容不斷增加，但是縱置屏幕需要占據(jù)更多的中控臺(tái)空間，因此橫置的屏幕越來越寬。另外，目前一些好車型的中控臺(tái)面板也是由一整塊而玻璃組成，很簡(jiǎn)潔，很炫酷。

繼5月份國外媒體報(bào)道三星要賣掉L7-2和L8-2-1兩個(gè)液晶面板工廠部分設(shè)備之后;6月份，又有媒體報(bào)道松下決定于2021年內(nèi)退出液晶面板業(yè)務(wù)，其姬路8.5代工廠的生產(chǎn)設(shè)備將進(jìn)行拍賣。

與日韓對(duì)液晶面板的“關(guān)停并轉(zhuǎn)賣”不同，國內(nèi)液晶面板行業(yè)“擴(kuò)產(chǎn)”卻在進(jìn)行時(shí)：例如，華星光電投資350億元的廣州8.6代線T9項(xiàng)目剛剛完成“招標(biāo)”。這將是一次性規(guī)劃單體產(chǎn)能很大的8.6代液晶面板項(xiàng)目之一?！獙?shí)際上，國內(nèi)主流的大尺寸顯示面板制造商，京東方、華星光電和惠科都在擴(kuò)張“液晶”產(chǎn)能。

液晶面板 是觸摸 顯示設(shè)備 的重要 組成部分 ，也是顯示器 的重要 組成部分 ，生活中 使用 液晶面板 的產(chǎn)品 和場(chǎng)景 越來越多 。由于 疫情爆發(fā)，液晶面板 的主要 生產(chǎn) 場(chǎng)所 無法 正常 生產(chǎn) 。 此外 ，隨著 新能源汽車 的快速 發(fā)展 ，面板 出現(xiàn) 了供需 結(jié)構(gòu)性問題，價(jià)格 一路 上漲 。 很多 面板 廠商 紛紛 發(fā)布公告 ，說他們 的訂單 已經(jīng) 排到 2022 年下半年 了投產(chǎn) 建廠 解決 供需矛盾 的消息 經(jīng)常出現(xiàn) 在人們 的視線 中。 缺面板 就像 缺芯片 一樣 ，讓更多 的人了解 液晶面板 。