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現(xiàn)在車內(nèi)的儀表盤也在朝著大屏幕的方向轉(zhuǎn)變。為了能夠顯示更多豐富的信息,也給駕駛者提供更多駕駛體驗(yàn)。加上電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,儀表盤反應(yīng)速度更靈敏?,F(xiàn)在虛擬儀表盤,就是用屏幕虛擬一個(gè)時(shí)速表,轉(zhuǎn)速表,正在逐漸流行起來。它可以實(shí)現(xiàn)更多的功能,比如它可以將導(dǎo)航地圖顯示在儀表盤上。
現(xiàn)在很多車上的儀表板采用的是機(jī)械指針加中間小液晶屏的方式,當(dāng)然也有些車就算普通的中控觸摸屏都沒有安裝。另外,未來車載大屏幕的生產(chǎn)成本肯定會(huì)越來越低。只是目前受限于開發(fā)成本,只搭載在好的車型上,但是全屏幕的成本并會(huì)低于傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表。到那個(gè)時(shí)候,車內(nèi)不管是中控屏幕還是儀表板都會(huì)用屏幕顯示。
群創(chuàng)液晶屏自主像素排列支撐高分辨率設(shè)計(jì)
群創(chuàng)液晶屏自主像素排列支撐高分辨率設(shè)計(jì)
屏幕分辨率越高,顯示效果越好,所以我們終端用戶更青睞擁有高分辨率的顯示屏。
京東方的柔性顯示研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過光學(xué)配色分析發(fā)現(xiàn):人眼對(duì)亮度和不同顏色的圖形(邊緣、形狀)的分辨能力存在差異,其中對(duì)亮度(明暗對(duì)比)圖形的分辨能力高,紅色的圖形次之,藍(lán)色的圖形低。
基于這個(gè)發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目組的科學(xué)家們創(chuàng)造性地發(fā)明了具有京東方自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高分辨率新型子像素排布方式及共享子像素渲染(SPR)算法,開口率提升 20%;突破了精細(xì)金屬掩膜版 (FMM)制作及工藝瓶頸,實(shí)現(xiàn)了高分辨率的像素設(shè)計(jì)。
在實(shí)際應(yīng)用中,對(duì)于采用該像素結(jié)構(gòu)的高分辨率柔性屏,顯示效果更接近真紅綠藍(lán)像素,顯示色彩更真實(shí);屏幕的開口率可增加20%,這意味著用戶在設(shè)置相同屏幕亮度的情況下,柔性顯示屏的使用壽命也會(huì)相應(yīng)增加。
“差異藏在世代數(shù)字之中”
按照原有產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃,2020韓國(guó)LG和三星就已經(jīng)準(zhǔn)備退出和關(guān)停所有液晶面板制造項(xiàng)目。但是,在新冠疫情下,歐美寬松貨幣和宅經(jīng)濟(jì)雙重推動(dòng)下,顯示行業(yè)進(jìn)入“有史以來猛”的復(fù)蘇期——漲價(jià),讓LG和三星“放寬了”停產(chǎn)決定。
即便如此,2021年隨著接種的展開,新冠疫情進(jìn)入“后時(shí)代”。顯示面板需求的增長(zhǎng)趨于停滯,高位的價(jià)格走勢(shì)渴望在年底迎來轉(zhuǎn)折。LG和三星選擇終執(zhí)行“液晶面板停產(chǎn)”決定,不足為奇。
而日本液晶面板產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)在“低水平上運(yùn)行N年”。夏普賣身臺(tái)資企業(yè)、專職中小尺寸LCD面板的JDI都已經(jīng)表示要挺進(jìn)OLED領(lǐng)域,松下能夠堅(jiān)守的可能性“從產(chǎn)業(yè)鏈集群角度講已經(jīng)為零”。日本顯示產(chǎn)業(yè)界在液晶面板上持續(xù)做減法,是可預(yù)期的事情。
不僅是日韓的液晶顯示產(chǎn)業(yè)鏈“不景氣”。近5年,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也沒有“全新謀劃”嶄新的大型液晶面板項(xiàng)目——臺(tái)灣企業(yè)鴻海承諾投資美國(guó)的液晶面板項(xiàng)目也“一再縮水”,是否還會(huì)有下文并沒有定數(shù);臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)的產(chǎn)能變化的是2016年投產(chǎn)的一條8.6代線,和與日本夏普合作在廣州建設(shè)的10.5代線。
因此,可以說液晶面板新投資幾乎都集中在我國(guó)大陸地區(qū)。尤其是2021年更是呈現(xiàn)出“別人撤退、我們前進(jìn)”的反向運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。這背后有什么秘密嗎?其實(shí)很明顯。
即,韓國(guó)、日本同行撤退的基本是7代線、7.5代線和8.5代線產(chǎn)能;而國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)擴(kuò)產(chǎn)的則是10.5/11代線和8.6代線產(chǎn)能。
眼前、中短期的大尺寸液晶需求依然在快速增長(zhǎng),這與長(zhǎng)期看一定是次世代技術(shù)的天下并不矛盾”。行業(yè)認(rèn)為,即便是次世代顯示技術(shù)中被認(rèn)為成熟的OLED顯示,大尺寸化上也面臨印刷顯示、W-OLED、QD-OLED 屏幕等至少三條路線之爭(zhēng):在技術(shù)確定性實(shí)現(xiàn)之前,其成為彩電市場(chǎng)主流的可能幾乎為零。
下一代技術(shù)越是不能盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)路線的標(biāo)準(zhǔn)化,液晶大尺寸市場(chǎng)的生命期也就越長(zhǎng)?!奔?,國(guó)內(nèi)液晶面板業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不在于“次世代”自身,而在于次世代的技術(shù)工藝路線選擇和進(jìn)行“產(chǎn)能擴(kuò)張方向的切換”的時(shí)機(jī)問題。
目前,國(guó)內(nèi)顯示面板兩大羊,京東方和華星光電都已經(jīng)建設(shè)了蒸鍍技術(shù)工藝的6代OLED線,并進(jìn)行了蒸鍍和印刷工藝的大尺寸化OLED技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)顯示產(chǎn)業(yè)在下一代技術(shù)上的投資并不顯著落后——由于國(guó)內(nèi)面板界在大尺寸液晶上的,實(shí)際導(dǎo)致,國(guó)內(nèi)顯示面板企業(yè)積極引入大尺寸OLED的緊迫性并不強(qiáng)烈,這方面國(guó)內(nèi)企業(yè)可以走的更為從容一些。
此外,在中小尺寸OLED、柔性O(shè)LED和硅基OLED三個(gè)特色差異化的方向上,國(guó)內(nèi)顯示面板行業(yè)的投入,在中日臺(tái)韓四大陣營(yíng)中,基本保持。在OLED材料、QLED材料和micro-led產(chǎn)品研發(fā)上,也或者積極追趕,或者保持。但是,在印刷、蒸鍍等涉及OLED材料操作的設(shè)備上,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈還顯著落后日韓。