目前，汽車的中控區(qū)域還是以傳統(tǒng)結構實體按鈕為主，部分汽車的高配版中采用觸摸屏，但是觸摸功能還是處于初期階段，只能起到配合使用作用，大部分功能還是通過實體按鈕來實現(xiàn)。這樣的設計理念很大程度上限制了內飾設計，空間使用率低，阻礙了前排的乘坐空間。同時，中控需要設相應的功能區(qū)，如中控屏幕、空調區(qū)、車輛控制區(qū)等，將使中控區(qū)域復雜化，不利于用戶操作。用戶必須在眾多的按鈕中找到相應的按鈕操作，還必須適應不同車型的中控按鈕安排。

友達車載液晶屏

友達車載液晶屏

車載液晶屏市場作為三大液晶面板市場之一，是大多數(shù)面板廠家必爭之地。2018年友達將面板和系統(tǒng)下，穩(wěn)固車載面板市場地位。友達目前在中控臺面板市場獨具鰲頭，2018年又積極拓展儀表板、后視鏡等新應用。此外，電子后視鏡等新應用做到系統(tǒng)出貨，為車廠提供完整解決方案。友達指出，2018年車載面板出貨仍維持兩位數(shù)的高成長，車載面板營收貢獻更可望拉升到10%以上。

友達在車載面板市場耕耘已久，大多以車前市場為主，除了歐洲、美國車廠之外，2018年在大陸車市著墨更多，出貨會明顯增加。每年汽車市場規(guī)模約1億臺，其中大陸市場就多達3,000萬臺，加上大陸車廠對新技術的需求比較高，而且電動車等新能源車發(fā)展速度很快，是未來車載面板的重要市場。

Notebook 面板：

伴隨著社交隔離的逐步解除，以及因疫情催生的教育標案的需求逐步轉弱，筆電面板市場的需求也面臨著波動，低端TN產品的終端庫存持續(xù)走高。8月份Chromebook及低端HD TN產品需求明顯轉弱，IPS產品需求相對穩(wěn)定。供應方面，隨著高世代產線對Notebook面板產能供應持續(xù)增長，Notebook TN市場從供不應求過渡到供過于求。

群智咨詢（Sigmaintell）預測，8月~9月HD＆TN產品價格開始逐步下降。主流的產品及上檔次產品價格將持續(xù)收窄至持平。

1.  低端TN產品，11.6"8月下降0.3美金左右，預計9月下降0.5美金，13.3"8月持平，9月預計小幅回落0.2美金。

2.  主流IPS產品，漲幅持續(xù)收窄，8月份上漲0.3~0.7美金，9月份預計上漲0.2~0.5美金。

3.  FHD 高分辨率產品，8月份價格將持平，9月份不同規(guī)格將持平至小幅回落