便攜式大尺寸的三坐標測量機，可以測量出大型物體（幾米到幾十米）表面的編碼點與標志點的三維坐標；相機自標定技術(shù)，自主知識產(chǎn)權(quán)的捆綁調(diào)整核心算法；經(jīng)過專業(yè)測試篩選和軟件算法校正的固定焦距可互換鏡頭的高分辨率數(shù)碼相機；可根據(jù)用戶的需求進行功能定制，可定制各種規(guī)格、數(shù)碼編碼位的標尺；可配合XJTUOM三維光學掃描測量系統(tǒng)，快速獲得的超大物體三維數(shù)據(jù)，對大面積曲面的點云信息進行校正，大大提高三維掃描儀的整體點云拼接精度。


5、全自動測量過程中優(yōu)異的影像識別能力使得全自動測量成為可能。批量的產(chǎn)品數(shù)百數(shù)據(jù)可以通過按一個按鈕實現(xiàn)自動測量和自動輸出結(jié)果，改變傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗的手動測量方式，使自動測量的重復(fù)性控制在微米級，極大程度地提高檢測水平，促進制造品質(zhì)的提高。6、測量方便，測量軟件的操作便捷性和功能的拓展性；比如自動抓邊、自動聚焦的功能使得減少了人為誤差，使得以往通過眼睛和視覺對準位置進行的粗略估算的測量方式得到質(zhì)的提升。7、可以加裝激光、探針、轉(zhuǎn)臺等傳感器，實現(xiàn)一個坐標系下的多元傳感的綜合應(yīng)用，提供了復(fù)雜測量難題的解決方案。

在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中，汽車車身設(shè)計起著至關(guān)重要的推動作用：車身外觀設(shè)計是否美觀、具有吸引力，將在很大程度上決定了一個車型在市場上的商業(yè)前景；而車身結(jié)構(gòu)設(shè)計則直接決定汽車的強度和剛度，影響到汽車的安全性能和使用壽命。然而，每種新型汽車的開發(fā)，往往都需要大量資金和技術(shù)的積累，需要企業(yè)在車身設(shè)計方面投入大量的資金、技術(shù)、人力和物力，需要占用大量的研發(fā)和設(shè)計時間。