對(duì)于一個(gè)旋挖學(xué)徒來說，學(xué)好打黃油是學(xué)會(huì)操作旋挖樁機(jī)的敲門磚，因?yàn)楫?dāng)你學(xué)習(xí)打黃油的時(shí)候，其實(shí)也是你了解這臺(tái)旋挖樁機(jī)的較好時(shí)刻。你要先熟知每個(gè)黃油潤(rùn)滑部位，當(dāng)你對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑部位熟知的時(shí)候你對(duì)整個(gè)旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)也就了如指掌，對(duì)你學(xué)習(xí)旋挖樁機(jī)操作也就奠定了很好的基礎(chǔ)。試驗(yàn)結(jié)果表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作時(shí)，氣缸的磨損量比在穩(wěn)定載荷下工作時(shí)增加兩倍。這樣我們依次填充，黃油槍里就盡可能少進(jìn)入空氣。

我國(guó)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入非常大，也給工程機(jī)械帶來很大的機(jī)遇，小型旋挖鉆機(jī)也逐步在公路工程中被大量使用，這對(duì)相關(guān)企業(yè)來說，是個(gè)巨大的機(jī)遇。此外，使用人群的逐漸增多，對(duì)于在使用過程中可能出現(xiàn)的情況，也要提前做好預(yù)防措施，這樣才能保證施工的安全。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于我們的人腦，我們不應(yīng)該超載使用很長(zhǎng)時(shí)間，把我們的“大腦”搞壞哦。當(dāng)然，的是選擇好的旋挖鉆機(jī)。為了防止鉆斗內(nèi)的砂土掉落孔內(nèi)，使穩(wěn)妥定液性質(zhì)變壞或沉淀的液底，斗底鐵門在鉆進(jìn)過程中要始終保持關(guān)閉狀態(tài)。

身體的任何部位都有感覺，在機(jī)械中可以稱為傳感器。在旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中，由于地質(zhì)條件的不一樣，鉆機(jī)的振動(dòng)也不同。如礫石振動(dòng)大、泥層穩(wěn)定等。由于機(jī)械使用時(shí)間長(zhǎng)，主泵磨損量過大，主泵高低壓腔竄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低。立即了解地質(zhì)情況，改變作業(yè)方法。：這臺(tái)機(jī)器的每一部分的強(qiáng)度都是有限的，而且還有使用壽命。因此，在使用過程中，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和測(cè)試，對(duì)出現(xiàn)的問題，需要立刻維修，避免影響生產(chǎn)和安全。

配流盤與缸體配流面的修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。電磁閥芯卡滯或者開啟不完全、先導(dǎo)油路壓力不足都會(huì)造成動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無力，但主泵顯示壓力正常，需按不同情況進(jìn)行換件或調(diào)整。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，經(jīng)過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不行盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵運(yùn)用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來堅(jiān)持原有的氮化層厚度。