東莞市通晟機(jī)械有限公司主營(yíng)：鉚釘機(jī)、雞眼機(jī)、旋鉚機(jī)、紐扣機(jī)等設(shè)備。以提供顧客滿意的服務(wù)為使命、打造讓顧客放心的產(chǎn)品為目標(biāo)，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為宗旨。

泰州油壓旋鉚機(jī)的安全操作規(guī)程

1 開(kāi)機(jī)前，應(yīng)檢查電源插頭接三根火線及一根零線，機(jī)床床身接地，無(wú)接地嚴(yán)禁使用。

2 工作前，應(yīng)檢查各開(kāi)關(guān)位置是否正常，必須鎖緊工作臺(tái)。

3 本機(jī)氣壓壓不得超過(guò)7bar。

4 如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

現(xiàn)在隨著電動(dòng)或者氣動(dòng)為動(dòng)力源的旋鉚機(jī)的大量引入，極大的改變了鉚接領(lǐng)域勞動(dòng)方式，降低了鉚接勞動(dòng)強(qiáng)度和難度，提高了工作效率。尤其是近幾年來(lái)旋鉚機(jī)不斷研發(fā)和創(chuàng)新，應(yīng)用范圍得到更大的提高，不同材質(zhì)的工件，不同形式的鉚釘、鉚接形式，成功解決了原先傳統(tǒng)手工鉚接解決不了的問(wèn)題，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。旋鉚機(jī)在正常工作三五年左右偶然出現(xiàn)故障也是在所難免，旋鉚機(jī)設(shè)備的使用頻率、配件不同程度的老化、磨損都有可能是造成旋鉚機(jī)故障的原因。為了保障客戶的工作效率，我們廠家將一些常見(jiàn)的旋鉚機(jī)故障和排除方法分享給大家。旋鉚機(jī)壓力下降故障，主要體現(xiàn)在旋鉚機(jī)的氣路，進(jìn)氣源和密封件這三方面。如果是氣路嚴(yán)重泄漏，需要檢查氣路來(lái)排除泄漏故障；如果是進(jìn)氣源壓力下降，需要檢查氣源；如果是密封件損壞，則需要更換密封件。

旋鉚機(jī)在日常工作中如果偶爾出現(xiàn)一些故障，尤其是工作年限時(shí)間較長(zhǎng)的情況下，設(shè)備的零件損耗較大，出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題，為了方便維修和找出故障原因，這里整理了一些常見(jiàn)的旋鉚機(jī)故障和對(duì)應(yīng)的解決辦法，希望能幫助到大家。

液壓壓力表無(wú)指示：如果是壓力表正常情況下出現(xiàn)這種問(wèn)題一般不是氣壓系統(tǒng)的故障，有可能是壓力表開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)，打開(kāi)之后經(jīng)過(guò)調(diào)整在關(guān)閉。

液壓電機(jī)反轉(zhuǎn) ：換相使電機(jī)旋向與標(biāo)識(shí)一致。

液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣 ：可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘，若仍不來(lái)油，再稍微松開(kāi)油箱蓋板上油管與油管接頭連接處，開(kāi)啟電機(jī)人工排氣，之后來(lái)油后旋緊接頭。

油泵進(jìn)出油管松脫 ：重新安裝到位即可有來(lái)油但無(wú)上下動(dòng)作：這是在有氣壓的情況下沒(méi)有上下動(dòng)作，達(dá)到計(jì)數(shù)器設(shè)置的z大計(jì)數(shù)值，選擇按復(fù)位鍵清零。

常見(jiàn)的旋鉚機(jī)故障和對(duì)應(yīng)的解決辦法

電磁鐵不工作 ：用細(xì)桿將電磁鐵尾部閥芯向內(nèi)頂，若有上下動(dòng)作，則腳踏開(kāi)關(guān)或電磁鐵整流子有問(wèn)題，檢修正常后即可使用。

電磁閥芯卡死 ：拆裝電磁閥芯或更換。

汽車零部件鉚接專機(jī)鉚接外觀質(zhì)量不好、鉚頭自轉(zhuǎn)不好： 更換軸承及空心軸套。

鉚頭形狀不適，鉚接工作面粗糙：修整或更換鉚頭。

工件定位夾緊不可靠：z好將鉚釘夾緊并與鉚頭中心保持一致。

調(diào)整不當(dāng)：重新調(diào)整鉚接壓力、鉚接工藝量和鉚接時(shí)間

主軸螺母松脫：卸下主軸電機(jī)，重新鎖緊螺母