停車場道閘的使用和設(shè)備的安裝有很大關(guān)系，所以，關(guān)于停車場道閘的安裝我們需要注意以下幾個方面：

      1、智能停車場道閘的安裝，一般是在水平的路面上或者安全島上，如果有斜坡的一定有要注意安裝的規(guī)范。

      2、道閘的安裝要和地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；

      3、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘的現(xiàn)象，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障。

      4、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常，就需要重新對道閘設(shè)備進(jìn)行安裝。

      5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場要求配置的彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果現(xiàn)場環(huán)境有所改變，需要重新調(diào)整到平衡狀態(tài)，否則會出現(xiàn)點(diǎn)擊過熱以及減速箱磨損過度。

環(huán)境是影響車牌識別的主要因素

環(huán)境是影響車牌識別的主要因素，在車輛圖像時，由于環(huán)境光線變化劇烈，白天光較強(qiáng)、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時受環(huán)境光線影響較大，車速過高、設(shè)備的動態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效保證。當(dāng)識別算法認(rèn)為車牌達(dá)到了佳成像位置時系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝，這對觸發(fā)設(shè)備的可靠性和響應(yīng)速度都有較高的要求。所以要解決環(huán)境造成識別率低下的問題，還要靠攝像機(jī)的感光部件對外部環(huán)境的處理。

小區(qū)停車場門禁一卡通管理系統(tǒng)

隨著停車場系統(tǒng)的不斷普及應(yīng)用，停車場管理系統(tǒng)在小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)中運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)顯而易見。伴隨著小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)在全國的不斷普及及推廣，安防水平的不斷提高，安防產(chǎn)品的不斷普及而逐漸發(fā)展起來的小區(qū)停車場門禁一卡通管理系統(tǒng)在21世紀(jì)智能化建筑中顯示出極大的發(fā)展?jié)摿蜕仙臻g。小區(qū)智能停車場管理系統(tǒng)按操作類型可分為：機(jī)械式停車場管理系統(tǒng)、遙控停車場管理系統(tǒng)；按照分布方式分為：平面停車場管理系統(tǒng)、立體停車場管理系統(tǒng)；按照收費(fèi)方式可分為：人工收費(fèi)停車場管理系統(tǒng)、IC卡收費(fèi)停車場系統(tǒng)。其中，在小區(qū)智能化系統(tǒng)中，車牌識別系統(tǒng)以逐漸地取代了IC卡收費(fèi)停車場系統(tǒng)在小區(qū)中的使用，也是目前較好的停車場管理系統(tǒng)類型。

未來智能停車場行業(yè)市場,哪些才是關(guān)鍵?

未來智能停車場行業(yè)市場，哪些才是關(guān)鍵？

功能多樣化

停車場系統(tǒng)發(fā)展歷史已有二十多年，發(fā)展速度較快，近幾年市場出現(xiàn)了極度擴(kuò)張，使得停車場系統(tǒng)應(yīng)用到了生活中的各個領(lǐng)域。隨著技術(shù)的逐漸發(fā)展和成熟，停車場系統(tǒng)有出入口管理擴(kuò)展到車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒆灾U費(fèi)等多種功能，并被應(yīng)用到一些大型停車場中，所以，將來的停車場主要以智能化、自動化為主，人工管理為輔的趨勢發(fā)展。