輸入電壓突波的主要成因有雷電直接擊中電網(wǎng)，電網(wǎng)中大感性負(fù)載分?jǐn)?，大型功率因?shù)補(bǔ)償器分合閘，同一段電網(wǎng)中有大的直流電機(jī)負(fù)載，負(fù)載短路電源跳閘，電源線絕緣不良打火等諸種。輸入突波電壓或浪涌電壓會造成變頻器輸入整流模塊的致命損壞。由于電網(wǎng)電壓突波來自于外部，變頻器本身無法作主動性保護(hù)，只能作被動保護(hù)，保護(hù)的主要辦法為在變頻器電源進(jìn)線側(cè)加裝金屬氧化物壓敏電阻和高頻吸收電容，在整流模塊上加裝吸收電容或靜電放電管。變頻器的輸入突波電壓保護(hù)通常總是按照某固定的標(biāo)準(zhǔn)的，能滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場合的需求，但是并不適合少數(shù)極端應(yīng)用環(huán)境。如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)變頻器壓敏電阻有損壞情況，或調(diào)查發(fā)現(xiàn)以前發(fā)生過前級自動開關(guān)跳脫事件，則需要考慮外部加裝浪涌吸收器和快速熔斷器。  


比如V/F比值設(shè)置不合理，加減速時間過短，都可能會引起加減速波動厲害，這時候重新調(diào)整一下參數(shù)就可以解決問題了。對于矢量控制的變頻器，因為有了編碼器反饋，可以做到0.01%的，和變頻器顯示值得分辨率一致，這種當(dāng)然是穩(wěn)態(tài)下的精度，實際上加減速時候也會有很大波動的，而且一般的設(shè)備，也不會要求這么高，一般在0.05%左右已經(jīng)能滿足大多數(shù)設(shè)備的控制需求的。 矢量控制，依賴于電機(jī)模型的參數(shù)的獲取程度，同時和變頻器里邊的一些增益和積分等參數(shù)的調(diào)整有很大關(guān)系，很多時候你認(rèn)為變頻器不行了，因為電機(jī)加速無力，轉(zhuǎn)速波動很厲害，往往也是參數(shù)問題，調(diào)整一下就好了。

而當(dāng)兩相輸入時，直流母線電壓為380V×1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時，由于平波電容的作用，直流電壓也可達(dá)到正常值，新型的變頻器都采用PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸入缺相時仍可以正常工作，但因輸入電壓，輸出電壓低，造成異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速低頻率上不去。

第三種故障，變頻器顯示過壓故障。變頻器出現(xiàn)過壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作而跳閘，這種情形，通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可，另一種情況是變頻器驅(qū)動大慣性負(fù)載，而出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。這種情況下，一是將減速時間參數(shù)加長或增大制動電阻(制動單元);二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車方式。