公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司?？夏醽喎止竞愲p清服務(wù)熱線。

為給進(jìn)口商提供靈活性，PVoC（Pre-Export Verification of Conformity）的程序?yàn)楂@取符合性證書（CoC）而設(shè)計(jì)了3種檢驗(yàn)方式。選擇何種方式則取決于出口商出貨到肯尼亞的頻率以及其保持符合申請(qǐng)認(rèn)證時(shí)的質(zhì)量水平的能力。每出運(yùn)批的具體費(fèi)率如下：一、檢驗(yàn)/檢測(cè)費(fèi)

方式A： 出運(yùn)貨物FOB價(jià)值的0.50％， 費(fèi)：USD250，USD2675

方式B： 出運(yùn)貨物FOB價(jià)值的0.45％， 費(fèi)：USD250，USD2675

方式C： 出運(yùn)貨物FOB價(jià)值的0.25％， 費(fèi)：USD250，USD2675

實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)費(fèi)：根據(jù)產(chǎn)品及檢測(cè)要求（適用標(biāo)準(zhǔn)）不同，分別對(duì)每個(gè)檢驗(yàn)指令進(jìn)行報(bào)價(jià)

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     連接?xùn)|非大港蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里，是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)建設(shè)的首條鐵路?？夏醽喛涎潘?015年視察該項(xiàng)目時(shí)表示，這是肯尼亞在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)里興建的基建項(xiàng)目?？夏醽喎止竞愲p清服務(wù)熱線。（其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到的貨物都必須提前申報(bào)AMS，除了原來(lái)的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到的貨物要求提前申報(bào)AMS。


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墨西哥規(guī)定

1.要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單。

2.Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者NEE的代理。

3.SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和示真實(shí)收貨人。

4.品名不可以顯示總稱，要顯示詳細(xì)的貨品名稱。

5.件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing 50 cart。

6.提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。

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與提單有關(guān)的不符點(diǎn)：提單上未顯示承運(yùn)人。查了一下，解釋是這樣的：按照《跟單統(tǒng)一慣例》第23條款的規(guī)定，海運(yùn)提單必須在表面注明承運(yùn)人的名稱，并由承運(yùn)人或者作為承運(yùn)人的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)，或者由船長(zhǎng)或作為船長(zhǎng)的具名代理人或者代表簽字或者以其他方式證實(shí)。

9.提單的簽發(fā)人不同可分為：FREIGHT FORWARDER B/L 指的是從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)?，但又不擁有船舶這樣的運(yùn)輸公司簽發(fā)的提單。ORIGINAL BILL OF LADING，俗稱海單。

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