重量通常用來衡量卡車的噸位。它是工廠、礦山和商業(yè)中用于測(cè)量散裝貨物的主要稱重設(shè)備。

根據(jù)地秤的結(jié)構(gòu)，地秤可分為:工字梁地秤、T字梁地秤、L字梁鋼地秤、U字梁地秤、槽鋼地秤和鋼筋混凝土地秤。根據(jù)傳感器類型，可分為數(shù)字標(biāo)尺和模擬標(biāo)尺。

因?yàn)檗r(nóng)場(chǎng)里的動(dòng)物流動(dòng)性很大，所以有必要帶一個(gè)圍欄來控制這些動(dòng)物不要來回移動(dòng)。根據(jù)傳感器的輸出信號(hào)，重量可分為模擬重量和數(shù)字重量。根據(jù)秤的結(jié)構(gòu)，可分為工字梁秤、T字梁秤、L字梁秤、U字梁秤、槽鋼秤和鋼筋混凝土秤。根據(jù)稱重方法，分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡。根據(jù)安裝方法，可分為地面刻度和地面刻度。

掌握地磅的額定范圍，不要超載。普通電子秤稱重時(shí)，如果重量超出幾公斤，不會(huì)有大的損壞。然而，稱重秤通常裝載幾十噸。如果經(jīng)常超載，將會(huì)給電子秤的核心電子元件——電子傳感器帶來嚴(yán)重的損壞。因此，稱重時(shí)不超過額定范圍非常重要。

2.稱重人員必須注意觀察。在稱重車輛之前，他們必須等待儀器打開，并且數(shù)值為零，然后才能向車輛發(fā)出稱重信號(hào)，以避免損壞儀器。車輛稱重后，工作人員應(yīng)在地磅兩側(cè)的安全線上來回行駛，以確認(rèn)車輛停在稱重平臺(tái)的中心進(jìn)行稱重，并保持正確的操作模式。

平時(shí)，人們對(duì)地磅的理解可能僅限于知道它是一個(gè)稱量物體，而對(duì)它的特性和日常維護(hù)知之甚少。今天，編輯將帶你去了解一下地磅。

在20世紀(jì)80年代之前，常見的地磅是機(jī)械地磅，也稱為機(jī)械地磅，它們完全是利用杠桿原理機(jī)械建造的。20世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器技術(shù)的成熟，越來越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。機(jī)械地磅逐漸被模擬地磅和數(shù)字地磅所取代，其精度高、穩(wěn)定性好、操作方便。長(zhǎng)時(shí)間使用稱重秤時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)確的情況。

磅房?jī)?nèi)必須設(shè)置一根接地樁，接地電阻必須小于4歐姆。三合重工地磅對(duì)于配置防浪涌保護(hù)裝置的汽車衡和配置防爆裝置的汽車衡有更加嚴(yán)格的要求，基礎(chǔ)施工時(shí)必須嚴(yán)格按照提供的指標(biāo)完成，否則將達(dá)不到防浪涌保護(hù)和防爆的要求。地磅從長(zhǎng)期實(shí)際的秤體安裝中我認(rèn)為應(yīng)注意的問題是安裝限位螺栓和調(diào)整限位間隙。安裝時(shí)必須做到限位間隙達(dá)到2～3mm，然后必須擰緊螺母。傳感器的安裝必須遵循傳感器廠家提供的安裝方法。安裝好的秤臺(tái)用水準(zhǔn)儀檢查是否水平。同時(shí)檢查和校正秤臺(tái)四周的間隙，使之達(dá)到安裝要求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制