盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態(tài)，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進行充電。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。由于直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。

充電樁防水設計

室外充電設施的防水能力標準是IP56。也就是說，充電設施具備5級防塵，防外物，6級防濕氣，防水，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設施是不會進水出現(xiàn)問題的。

遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設施建設過程中，多會在充電設施底部進行地面硬化和基礎防護，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。

安裝電瓶車充電樁的一些好處;

上個月，某市市民劉然買了一輛新能源汽車。沒成想，購買新車的高興勁還沒過，就遇到了煩心事：自己所住的小區(qū)沒有汽車充電樁！

“我家小區(qū)屬于老舊小區(qū)，當年建設時就沒考慮會有汽車充電樁這類大功率、大規(guī)模用電設備，物業(yè)說以小區(qū)現(xiàn)有的電力設備、條件，建不了充電樁，只能自己想辦法?！眲⑷徽f，他只好去附近商場的地下停車庫找充電樁，但每次去都有不少車輛在排隊等待充電，等候時間少則幾十分鐘，多則一個多小時。

“目前，一些地方在推進充電樁建設過程中主要以建設補貼為主，通過上報的實裝數(shù)量予以補貼支持，此舉不能很好地激勵企業(yè)對充電樁展開積極的后續(xù)維護。”華北電力大學電動汽車與新能源電網研究中心主任郭春林說，“要讓充電樁能用好用，持續(xù)發(fā)揮作用，還需要從制度上完善解決?？梢詫Τ潆姌兜倪\營管理企業(yè)設立相應的準入標準，必須具備一定規(guī)模，或者承諾做好后續(xù)運營、維護的企業(yè)才有資質安裝建設充電樁”。

安全系數(shù)增加，電流過載保護，充滿自停，不存在過充現(xiàn)象，大大降低事故發(fā)生的概率。由于大部分小區(qū)充電站都配置了合格的電流開關，一旦電動車充電電流過高，或者電池已經充滿，就會自動斷電。而一旦充電過程中，出現(xiàn)短路或者線路問題，充電設備會..時間自動斷開電源，防止電線起火，同時降低電動車因為短路而起火的概率。

充電樁防水設計