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汽車玻璃上的小黑點竟然也有用?!
不知道細心的朋友,有沒有發(fā)現(xiàn)車玻璃上的小黑點,天窗、前擋風玻璃、后擋風玻璃以及三角窗等邊緣處都有這樣的小黑點,所以問題來了,你們不好奇這些黑點是做什么的嗎?
這些小黑點、大黑點的存在感非常低,只要不刻意去看,根本感覺不到有黑點,但若是稍微細心一點,又會發(fā)現(xiàn)玻璃邊緣處幾乎都有,那這個讓人“看不見”又處處都是的小黑點到底有什么用呢?
大家都知道,車玻璃與車之間是用膠固定住的,當天氣炎熱車子被暴曬后,車玻璃周圍的金屬框溫度就會升高,從而受熱膨脹,玻璃就有炸裂的危險;而冬天氣溫低,車內暖車外冷,這個溫度差也會導致車窗爆丨炸,而這些小黑點的存在,就是為了解決這個問題的。
這些小黑點,從窗框到中間逐漸變小,是一種過渡,能夠緩沖熱脹冷縮帶來的應力,使車玻璃受熱慢慢變得均勻,從而將玻璃炸裂的風險降到非常低,幾乎為零。
嗯,簡單來說就是:窗框熱,玻璃熱得慢,需要用到小黑點來過渡能量。除此之外,還有為了美觀也算是一條吧,因為車玻璃邊緣都是用膠固定的,所以為了美觀玻璃邊緣都是設計為黑色,再加上這些小黑點,就的裝飾過去了。
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怎樣的玻璃才算是好玻璃,汽車玻璃上又隱藏著哪些“”的秘密呢?
一般來說,國產(chǎn)汽車玻璃上的標識可以分為四大類:國家安全認證標識、國外認證標識、汽車生產(chǎn)廠標識、玻璃生產(chǎn)企業(yè)標識。
汽車用的安全玻璃屬于國家強制認證的產(chǎn)品,所以汽車上的每塊玻璃都應該有國家安全認證標志,也就是俗稱的“方圓標志”,這是汽車玻璃上常見也是重要的標志。其他的還有國外認證標志,如美國的“DOT”標志、歐ECE的“E”標志等,表示該產(chǎn)品也經(jīng)過了這些國外認證機構的認證許可,并可以向國外出口。
汽車玻璃修復步驟
1、將酒精或玻璃清潔劑倒在洗車毛巾上,將需要修補的地方擦拭干凈,然后用刀片或者有尖頭的物品小心劃掉或者挑出裂紋里的碎渣。
2、將支架對準玻璃的破損點固定好,再將4—5滴的樹脂修復液倒進去。
3、用注丨射器抽出破損點內部殘余的空氣,等待15—20分鐘,待氣泡完全逸出。
4、拔掉注丨射器后再插回支架,下壓注丨射器,把修復液壓進裂紋中。保持15分鐘,讓修復液充分滲入裂紋。
5、用安全刀片將支架撬開撕掉,然后將剩余的修復液涂抹在裂紋上。貼上塑料片,用刀片將氣泡擠出。在陽光直射的情況下等待15分鐘,如果是陰天或者光線不足的話要等上一個小時。當然,真正達到完全固化需要兩三天時間。
6、去掉塑料片,然后輕輕鏟掉多余的樹脂就可以啦!小心,盡量不要刮到玻璃。
玻璃修補在汽車上的應用范圍?
目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃即采用了兩層玻璃,并在中間附有一層膠狀膜,以確保在被物體撞擊發(fā)生損壞后,不會完全裂開、脫落和塌陷,保證人員安全。而鋼化玻璃在受損后會迅速擴散成無數(shù)小顆粒,甚至脫落,因此是不能修復的。所以玻璃修補主要還是應用于汽車前風擋玻璃(夾層玻璃)的修復。