混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管？客戶使用時(shí)還不太了解基本操作，對(duì)于現(xiàn)已購(gòu)機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項(xiàng)，可以有效降低泵送堵管的概率：

在施工現(xiàn)場(chǎng)安置時(shí)，混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。2、如果混凝土被吸入的量只有85%-95%，這樣就會(huì)吸入一定的空氣，從而出現(xiàn)斷流的情況發(fā)生。開始泵送時(shí)，混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài)，知道達(dá)到正常攪拌速度。過(guò)程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，待檢查完成無(wú)異常時(shí)，方可提升到正常速度泵送。

我們知道混凝土在2小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)初凝狀態(tài)，如果混凝土輸送泵在使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障，不能得到及時(shí)解決，那么澆筑時(shí)就不能一次澆筑成功，而重新澆筑對(duì)用戶來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生很大的損失，所以混凝土泵的質(zhì)量好壞會(huì)直接影響用戶使用。3、半年檢查如果泵送混凝土12000立方米或半年時(shí)間可以做如下檢查，如滑閥下殼、輸送缸損傷，電器元件、液壓油變質(zhì)，臂架損傷及汽車部分例行檢修。作為生產(chǎn)廠家，應(yīng)通過(guò)技術(shù)手段不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量，才能保障用戶使用時(shí)減少故障發(fā)生，提高混凝土澆筑效率。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時(shí)和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。

小型混凝土輸送泵是用來(lái)泵送混凝土的設(shè)備，它可以在現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，再通過(guò)小型攪拌泵泵送到樓面，輸送，因此備受廣大施工方歡迎，不過(guò)在施工中，偶爾會(huì)發(fā)生混凝土輸送泵的泄漏狀況，主要是漏油漏水。那么如何查找問(wèn)題并處理好呢?現(xiàn)在我們具體介紹一下。

小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位：一旦混凝土泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。選用先進(jìn)滑潤(rùn)的s管閥換向：能滿足細(xì)石混凝土或產(chǎn)品細(xì)石混凝土泵的運(yùn)送，并不宜堵管。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭，各液壓閥組合面、閥與底板接合面，油缸蓋及活塞桿密封部。

主要處理方法：如果漏油發(fā)生，可以針對(duì)漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。