鉤鎖器右側(cè)向開(kāi)通條件需確保左側(cè)向尖軌和左直向尖軌密貼于左基本軌上，并要保證右側(cè)向尖軌和右直向尖軌與右基本軌有一定的間距，讓車(chē)輪通過(guò)時(shí)，左側(cè)向尖軌和左直向尖軌以及右基本軌起到導(dǎo)向作用，右側(cè)向尖軌和右直向尖軌不影響列車(chē)通過(guò)道岔。1）對(duì)于左基本軌、左直向尖軌和左側(cè)向尖軌的固定。鉤尾有一個(gè)縱向滑槽和一個(gè)橫向擋位槽，粗調(diào)定位擋鐵的外側(cè)有與微調(diào)鎖定螺母相配合的螺紋。

      沙河市天驕鐵路器材公司主要生產(chǎn)各種鉤鎖器:鐵路道岔鉤鎖器 尖軌鉤鎖器 密貼型鉤鎖器 斥離型鉤鎖器 簡(jiǎn)易式鉤鎖器

     先將鉤鎖器起加固用的螺母順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到位，讓鉤鎖器上的固定鉤和活動(dòng)鉤有足夠的間距，卡住基本軌、直向尖軌和側(cè)向尖軌。選擇尖軌尖部往后第三塊滑床板（與轉(zhuǎn)轍機(jī)方鋼同一安裝位置），將鉤鎖器從基本軌和尖軌下方穿過(guò)，用固定鉤勾住左側(cè)向尖軌軌底，活動(dòng)鉤勾住左基本軌軌底，再將螺母逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)擰緊，再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。新型鐵路道岔鉤鎖器由調(diào)節(jié)盤(pán)、抱桿、壓緊塊構(gòu)成，當(dāng)位于抱桿一端的彎鉤和壓緊塊抱住道岔時(shí)，通過(guò)位于抱桿另一端的調(diào)節(jié)盤(pán)使其抱緊，可使道岔定位，防止了事故的發(fā)生。

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      鉤鎖器  hookinsetting以人工方法，將道岔密貼尖軌（可動(dòng)心軌）與基本軌（翼軌）緊固在一起，將斥離尖軌固定在某一位置，以鎖閉進(jìn)路，防止人為或錯(cuò)誤扳動(dòng)道岔的一種裝置。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶(hù)的要求為標(biāo)準(zhǔn)，我司技術(shù)人員會(huì)盡量努力按照客戶(hù)的要求制作一致，我司工作人員多年來(lái)認(rèn)真工作的態(tài)度得到了廣大消費(fèi)這的認(rèn)可，歡迎廣大需求者前來(lái)購(gòu)買(mǎi)與合作。