黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

交通設(shè)施指的是交通運(yùn)輸中，必要的工具(包括車輛、船舶、飛機(jī)) 、機(jī)械設(shè)備、場(chǎng)地、線路、通信設(shè)備、信號(hào)標(biāo)志、房屋 (包括車站、倉(cāng)庫(kù)、候車場(chǎng)地、售票場(chǎng)地) 等。我國(guó)目前交通運(yùn)輸比較落后，為了支持交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)行建筑稅規(guī)定，對(duì)交通設(shè)施的自籌建設(shè)投資免征建筑稅。乘機(jī)動(dòng)車必須遵守的有關(guān)規(guī)定(1)乘坐公共電、汽車須在站臺(tái)或地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

總體來(lái)看，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境，政府已大力號(hào)召外資和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。當(dāng)行人專用相位運(yùn)行時(shí)，路口所有方向的車都必須停下，在時(shí)間上完全分離機(jī)動(dòng)車與行人，保證行人過(guò)街安全。

 在交通設(shè)施上，中國(guó)開(kāi)始普及高清監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)，對(duì)社會(huì)治安管理和防恐等有積極作用。但是其中存在一個(gè)較為致命的問(wèn)題，就是交通設(shè)施中道路正上方大量使用LED閃光燈或LED常亮補(bǔ)光燈，以對(duì)基于視頻監(jiān)測(cè)方案的電子或卡口系統(tǒng)的高清攝像機(jī)進(jìn)行補(bǔ)光，直接照射人臉的強(qiáng)光射燈影響行車安全。其中，主標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。

移位左轉(zhuǎn)    

通過(guò)將左轉(zhuǎn)車道渠化轉(zhuǎn)移設(shè)置，重組道路斷面，來(lái)實(shí)現(xiàn)相對(duì)方向直行和左轉(zhuǎn)同時(shí)放行，從而減少信號(hào)相位，提升整個(gè)路口通行效率。    交通設(shè)施中即使是小小的信號(hào)燈，也緩解了大擁堵。除了交通信號(hào)燈之外，還有各類交通標(biāo)志和道路標(biāo)線，斑馬線、隔離護(hù)欄、人行天橋等都是交通設(shè)施的組成部分。適應(yīng)性能在承受各種氣候環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無(wú)變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。