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車輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。沒(méi)事別踩離合器汽車在正常行駛過(guò)程中，除了起步、換擋和低速剎車時(shí)需要踩下離合器踏板外，其它時(shí)間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長(zhǎng)時(shí)間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時(shí)車輛的燃油消耗也會(huì)增加，動(dòng)力會(huì)有明顯下降。(5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧)。

手動(dòng)變自動(dòng)，駕馭更輕松

除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過(guò)程中，駕駛員只要松開(kāi)油門，無(wú)需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡(jiǎn)化操作流程，減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭，省油、省心、省錢

汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，讓汽車完全釋放慣性動(dòng)能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動(dòng)機(jī)可維持長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果

卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家，河間卓士汽車零部件有限公司三級(jí)減震離合器片。我廠是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的汽車離合器片、離合器壓盤、離合器總成生產(chǎn)廠家。小八簧離合器片，大八簧離合器片，減震離合器片，130型離合器片，140型離合器片，153型離合器片，420型離合器片，430型離合器片，解放350型離合器片，新款395型離合器片，新款拉式430型離合器片，EQ430離合器片，包芯紗430離合器片，重汽離合器片拉式430型離合器片，豪沃離合器片，斯太爾離合器片，薩克斯離合器片，道依茨離合器片，  叉車離合器片0，納米亢燒離合器片，陜汽重卡離合器片

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現(xiàn)代汽車離合器中一個(gè)的零件就是膜片彈簧，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器        離合器壓盤總成(見(jiàn)圖1)與飛輪和從動(dòng)盤一起組成了一個(gè)摩擦系統(tǒng)。壓盤通過(guò)壓盤蓋上的螺栓旋緊到飛輪上，通過(guò)離合器從動(dòng)盤將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞到變速器輸入軸?，F(xiàn)代汽車離合器中一個(gè)的零件就是膜片彈簧(3)，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器。         壓盤總成的其它重要部件包括：離合器蓋(1)，作為膜片彈簧(3)的支承件，而膜片彈簧(3)通過(guò)定位鉚釘(5)和/或支承環(huán)(4)支承在離合器蓋上。膜片彈簧(3)壓著壓盤(2)，進(jìn)而壓緊離合器從動(dòng)盤的摩擦片。切向傳動(dòng)簧(7)或三角形分布傳動(dòng)片(8)做為離合器蓋(1)和壓盤(2)之間的連接件。平衡孔(9)用來(lái)彌補(bǔ)壓盤(2)的不平衡性，定位銷孔(10)用來(lái)幫助離合器蓋(1)與飛輪對(duì)中。離合器壓盤結(jié)構(gòu)中的核心部件是膜片彈簧，它比螺旋彈簧更平、更輕。尤其重要的是，其特性曲線明顯不同于螺旋彈簧的線性特性曲線。維修方法:一步:檢查離合器踏板是否過(guò)高，空行程是否合適，調(diào)整到正常狀態(tài)。