換熱機(jī)組如何防腐？高層直聯(lián)供暖設(shè)備調(diào)試

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(1)換熱機(jī)組和與其連接的管道防腐要求由設(shè)計確定，對防腐涂料的品種、顏色、涂刷層數(shù)等應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計對涂料種類及層數(shù)無規(guī)定時，可按以下建議采用：對于明裝無保溫的管道和換熱設(shè)備的支座(架)，涂一遍防銹漆，兩遍面漆；有保溫的換熱設(shè)備及其連接的管道，應(yīng)涂兩遍防銹漆后再進(jìn)行保溫。

(2)換熱機(jī)組出廠前已由生產(chǎn)廠家進(jìn)行防腐作業(yè)，一般是噴涂防腐漆兩遍。設(shè)備運(yùn)輸和進(jìn)場后的吊裝、保溫都要注意保護(hù)防腐層，安裝完畢要作一次仔細(xì)檢查，對受損的防腐要進(jìn)行修補(bǔ)。補(bǔ)漆應(yīng)是厚涂漆種，先涂底漆，干透后再涂二道面漆。

(3)換熱機(jī)組及與其連接的管道和支座防腐質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：油漆種類和涂刷遍數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求；換熱機(jī)組防腐層附著良好，無脫皮、起泡和漏涂現(xiàn)象；漆膜厚度均勻、色澤一致。

熱交換器的材料如何選用？高層直聯(lián)供暖設(shè)備調(diào)試

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熱交換器的材料原來以銅為主，后來發(fā)展成銅管鋁片，現(xiàn)在除部分客車空調(diào)還采用銅管鋁片的熱交換器外，絕大部分的汽車空調(diào)都采用全鋁熱交換器。主要原因是相對于銅，鋁在密度、熱傳導(dǎo)、耐腐蝕性和低溫性能等方面都有較好的表現(xiàn)。但是鋁的大缺點是焊接困難。

鋁制修補(bǔ)劑在鋁制換熱器中的主要應(yīng)用有哪些？高層直聯(lián)供暖設(shè)備調(diào)試

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    在我們的眾多的換熱器中我們就有一種換熱器是鋁制的，而我們今天在這里要給大家講述的知識就是我們的鋁制修復(fù)劑在我們的鋁制換熱器中的主要的應(yīng)用與分析了。

   鋁制換熱器的主要應(yīng)用形式就是在碳化塔、等壓回收塔、清洗塔等地方了，這里的鋁制換熱器的換熱管是鋁制的，而管板卻是鋼制的，兩者之間的焊接是比較困難的，那么一旦出現(xiàn)焊接不好的時候我們的使用就會出現(xiàn)問題了，主要是出現(xiàn)的哪些方面的問題呢？下面我們來看一下吧。

   這里的換熱器出現(xiàn)問題的主要原因和可能就是在搬運(yùn)、安裝和運(yùn)行中，由于振動、撞擊等原因造成的鋁制換熱器出現(xiàn)泄露，那么這個時候我們就應(yīng)該使用鋁制修復(fù)劑進(jìn)行修復(fù)了。

   使用鋁制修復(fù)劑來修復(fù)換熱器是有一定的原因的，那就是因為鋁制修復(fù)劑是可以在修復(fù)的過程中對我們的鋁制換熱管起到很好的保護(hù)作用的，不但如此我們在修復(fù)的時候還不會對我們的銅制的管板造成任何的損壞，這就是我們的鋁制修復(fù)劑在我們的應(yīng)用中的厲害之處了。