破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；這是使用時(shí)，在鋼釬已深入到物體中，再前后擺動(dòng)，鋼釬在與物體或破碎錘的鄰接面受到巨大應(yīng)力，所產(chǎn)生的斷裂，這已超過鋼釬所能承受的應(yīng)力范圍，斷面方向應(yīng)與扁鞘方向一致，此類問題恕不接受索賠，操作者需引起注意。在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會(huì)有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導(dǎo)致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。從而降低了破碎錘的工作效率。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會(huì)使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù)。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

1、通體螺栓的檢查與更換

　　在旋松通體螺栓之前，應(yīng)完全釋放上體內(nèi)的氣體壓力。否則卸下通體螺栓時(shí)，上體會(huì)彈射出來會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

　　1)在旋松通體螺栓之前，應(yīng)完全放去上體內(nèi)的氮?dú)?N2)

　　2)卸下所有的通體螺栓后，同時(shí)檢查它們是否有裂紋及損壞。

　　3)裝上通體螺栓時(shí)，應(yīng)按對(duì)角線方向依次擰緊螺栓、而不能將某個(gè)螺栓一下子擰緊到位。

　　4)應(yīng)使用量程的扭矩扳手。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關(guān)閉，需要重新開啟;進(jìn)回油軟管連接錯(cuò)誤或者是多路控制閥連接錯(cuò)誤需要調(diào)整重新連接;液壓油不夠需要補(bǔ)充液壓油。

　　2、打擊斷斷續(xù)續(xù)

　　氮?dú)鈮毫Σ徽?，需要調(diào)整氮?dú)鈮毫?活塞、油缸、控制閥拉傷，這時(shí)就需要修理了，嚴(yán)重的話需要更換

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破碎錘輕松換鋼釬

1、準(zhǔn)備工作

首先清理破碎錘，清洗干凈釬桿銷和釬桿，然后將破碎錘剛只在盡量干凈的水平面

2、退舊釬桿

在破碎錘側(cè)面有個(gè)小孔，橡膠塞拿下來，里面有一個(gè)圓形開口銷，然后長圓柱鐵塞進(jìn)去，用鐵錘擊打

3、裝新釬桿

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