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運(yùn)城礦車輪加工的用途和特點(diǎn)「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-08-09 13:55  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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表面應(yīng)光潔,不允許有裂紋、過燒、毛刺,不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個缺陷;常溫沖擊功應(yīng)不低于48J,插銷的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂;應(yīng)具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對插銷進(jìn)行防腐處理,以防止插銷生銹而影響車體正常使用;在負(fù)荷試驗(yàn)時的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。








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在礦山中的常用設(shè)備,大家先想到的是什么呢?沒錯應(yīng)該是我們的礦車了。我們都知道一個完好的礦車是有許多個配件所組成,沒有這些配件的組成,礦車就不是一個完整的設(shè)備。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù),如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號。礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接須使用不能自行脫落的裝置。把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程,開車前須認(rèn)真檢查各防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安全功能。








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礦車配件之輪對,礦車的行走部件,有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋,便于拆裝和調(diào)整軸承間隙,但易進(jìn)水。閉式輪對無端蓋,檢修拆裝軸承時,兩組軸承通過同一內(nèi)孔,容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。礦車配件之車架,包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件,除了承受車箱重力和牽引力外,還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動等附加載荷;車架一般由專用型鋼制造,兩端裝有連接器和緩沖器。







礦車插銷也叫做礦車銷子,是礦山運(yùn)輸車輛組成列車運(yùn)輸不可缺少的元器件。一噸礦車上用的礦車插銷的尺寸一般有直徑40mm長度為300mm或者直徑40mm長度為250mm。礦車插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運(yùn)輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運(yùn)輸。選用優(yōu)等鋼材鍛造成型,強(qiáng)度高。








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