日本IKO凸輪從動(dòng)軸承：

日本IKO CF…BR系列：    IKO CF3BR/IKO CF4BR/IKO CF5BR/IKO CF6BR/IKO CF8BR/IKO CF10BR/IKO CF10-1BR/IKO CF12BR/IKO CF12-1BR/IKO CF16BR/IKO CF18BR/IKO CF20BR/IKO CF20-1BR/IKO CF24BR/IKO CF24-1BR/IKO CF30BR/IKO CF30-1BR/IKO CF30-2BR

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IKO軸承在安裝過程中需要注意哪些方面呢？作為日本IKO軸承代理商，我們來給廣大用戶工廠及技術(shù)人員解析一下，做到了解產(chǎn)品的緣由，才能更好的維護(hù)產(chǎn)品：

為了提高IKO滾針軸承安裝時(shí)的實(shí)際配合精度，必須利用不使IKO滾針軸承變形的測(cè)量方法和測(cè)量工具，對(duì)軸承的內(nèi)孔和外圓的配合表面尺寸進(jìn)行實(shí)際的精密測(cè)量，可將有關(guān)內(nèi)徑和外徑的測(cè)量項(xiàng)目全部予以測(cè)出，并且對(duì)測(cè)得數(shù)據(jù)作出分析，以此為據(jù)，精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實(shí)際測(cè)量所配作的軸與座孔的相應(yīng)尺寸和幾何形狀時(shí)，應(yīng)在與測(cè)量瑞典軸承時(shí)相同的溫度條件下進(jìn)行。為保證有較高的實(shí)際配合效果，軸和座孔與軸承相配的表面，其粗糙度應(yīng)盡可能地小。 在作上述測(cè)量時(shí)，應(yīng)該在IKO滾針軸承的外圓和內(nèi)孔上，以及軸和座孔的對(duì)應(yīng)表面上，在靠近裝配倒角的兩側(cè)，分別作出能示明偏差方向的兩組標(biāo)記，以便在實(shí)際裝配時(shí)，使相配兩方的偏差對(duì)準(zhǔn)同一方位，這樣在裝配后，雙方的偏差得以部分抵消。接觸面損壞與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在造成軸承機(jī)械損壞的次要原因是IKO軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。 作出兩組定向標(biāo)志的目的，在于對(duì)偏差的補(bǔ)償可以綜合考慮，既使兩端支承各自的旋轉(zhuǎn)精度有所提高，又使兩支承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對(duì)配合表面實(shí)行表面強(qiáng)化措施，如噴砂處理，用直徑略大的精密塞柱插塞一次內(nèi)孔等，都有利于提高配合精度。

日本進(jìn)口IKO軸承在安裝中要仔細(xì)小心，確保每個(gè)部件跟軸承的緊密結(jié)合，才能達(dá)到較好的效果，從而降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保正常的使用保固期。

上海IKO軸承  日本IKO軸承代理商  進(jìn)口IKO軸承現(xiàn)貨供應(yīng) 質(zhì)保兩年

IKO軸承在安裝過程中需要注意的問題：

7.依據(jù)木同導(dǎo)軌加工請(qǐng)求，正確調(diào)整好刀架和砂輪的角度后可寒地夾斷。調(diào)整好限位開關(guān)或行程檔鐵。

8.開端磨削時(shí)，砂輪須遲緩接觸工件。運(yùn)用快速進(jìn)給時(shí)留意不能讓砂輪和工件撞擊。

9.檢查、丈量工件尺寸，或調(diào)整、改換砂輪時(shí)，應(yīng)在完成。一次磨削行程，把砂輪退離工件一定間隔后停機(jī)停止。 10.機(jī)床在停止磨削工作時(shí)，工作者抽頭不許鉆近刀具 切陰區(qū)城硯看加工精況，也不許用手觸摸刀架和導(dǎo)軌的加工部位，以免發(fā)作事故。

11.加工過程中，如發(fā)現(xiàn)刀梁振動(dòng)，或?qū)к売匈橘肱矂?dòng)等故降時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢修。待掃除毛病前方能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

12.工作完畢后，關(guān)閉電源，機(jī)床和工作場(chǎng)地，并在機(jī)床導(dǎo)軌面加光滑油，以防生銹。

13.如發(fā)作、設(shè)備事故，除搶救傷員以外，應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告有關(guān)部門。