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《陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。
鋼模板小編為大家分享:橋梁鋼模板吊裝
進(jìn)行平面模板的調(diào)裝,然后進(jìn)行圓弧模板的調(diào)裝,就位后模板外側(cè)用斜撐進(jìn)行加固,調(diào)整后與墩身模板進(jìn)行連接固定然后對(duì)左右側(cè)模板進(jìn)行吊裝。
每塊模板要根據(jù)其編號(hào)進(jìn)行就位,不能混裝,就位后模板塊與塊之間、層與層之間連接時(shí)要貼雙面膠帶,這樣可以有效澆筑過(guò)程中漏漿現(xiàn)象。
膠帶邊緣要和模板邊緣平齊,不齊會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或凹槽現(xiàn)象,影響砼外觀質(zhì)量。模板全部拼裝后進(jìn)行整體加固。
墻的洞口處極易發(fā)生漲模,主要原因是此處模板不易加固,梁的跨中由于不按要求起拱也會(huì)發(fā)生下沉現(xiàn)象,梁的兩側(cè)邊中部,特別是周邊梁的外側(cè)中部極易發(fā)生漲模。
1、梁的上部有板,在加固梁時(shí)上部沒(méi)法拉緊,中部需要靠撐桿頂撐,而由于在周邊梁的外側(cè)只能頂撐在外架上,所以對(duì)模板的加固有很大的影響,造成模板加固不牢,致使在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生漲?,F(xiàn)象。梁、柱節(jié)點(diǎn)處及墻、柱節(jié)點(diǎn)處極易發(fā)生漲模。
2、在節(jié)點(diǎn)處極易出現(xiàn)縫,而在節(jié)點(diǎn)處模板的加固質(zhì)量難以控制,不是模板不到邊,就是模板相互吃進(jìn)。
另外在加固時(shí)模板背棱或頂桿有時(shí)也頂不到位,防止措施模板設(shè)計(jì)及荷載組合現(xiàn)在多采用木模系統(tǒng),由于其技術(shù)指標(biāo)是在材質(zhì)干燥的情況下測(cè)定的,而經(jīng)水浸泡后其強(qiáng)度等都會(huì)有所降低。因此在計(jì)算其加固用鋼管及對(duì)拉螺栓的問(wèn)距時(shí)要比正常的計(jì)算減少 15~20%。
橋梁鋼模板安裝方法:
就地澆筑法:現(xiàn)澆法是在橋位設(shè)置支架,將橋身混凝土澆筑在支架上,達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板和支架。
實(shí)地澆筑不需要預(yù)制現(xiàn)場(chǎng),不需要大型起重運(yùn)輸設(shè)備。梁體的主配筋不能中斷,橋梁完整性好。
但是施工周期長(zhǎng),施工質(zhì)量控制困難,預(yù)應(yīng)力混凝土梁收縮徐變引起的應(yīng)力損失較大,施工中支座和橋梁模板消耗大,造價(jià)高,支護(hù)設(shè)置影響泄洪通航,施工過(guò)程中可能受到洪水和漂移的威脅。
每種鋼模板類型各自有著一定的特點(diǎn),鋼模板廠家說(shuō)起鋼模板,其在生活之中用途較廣,因而也比較常見(jiàn)。仔細(xì)說(shuō)起來(lái),它分為好幾種類型,每種類型各自有著一定的特點(diǎn),也許在某些方面比較相似,但是又會(huì)有著自己的獨(dú)特之處。接下來(lái),我們圍繞每種鋼模的特點(diǎn),作一個(gè)簡(jiǎn)單的歸納。
一、墩柱平板鋼模:由于平板鋼模重復(fù)利用率高,在拼裝的時(shí)候比較方便,所以大大提高了墩柱建筑效率。不僅如此,另外還增加了墩柱施工的安全性,這就極其有利于墩柱機(jī)械化的施工。由于它的優(yōu)點(diǎn)較多,因此在建筑工程及路橋工程中得到了大力的推廣。
二、墩柱空心板鋼模:在進(jìn)行使用時(shí)非常方便,墩柱空心板鋼模板同樣可以選擇重復(fù)多次使用。它由混凝土澆筑成型,看上去很美觀。
三、空心板鋼模:它的特點(diǎn)融合了墩柱空心板鋼模的所有優(yōu)點(diǎn),甚是符合可持續(xù)發(fā)展的原則。