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橋梁滑動(dòng)支座聚四氟乙烯板使用方法誠(chéng)信企業(yè)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 06:23  

聚四氟乙烯板(四氟板)用途:1、適用于各種腐蝕性介質(zhì)下工作的反應(yīng)釜、貯槽、閥門(mén)和容器的襯里、襯墊等。石墨填充填充四氟墊片優(yōu)點(diǎn):低的磨擦系數(shù),好的壓縮強(qiáng)度,提高耐磨。 2、可作防腐管道的內(nèi)襯,防腐輥筒的包覆,機(jī)械滑動(dòng)道軌的無(wú)油潤(rùn)滑和減磨防粘材料。3、可制成各種頻率下使用的絕緣件等氟塑料中數(shù)量極大、用途廣的品種。4、建筑業(yè)多用做樓梯墊板。

聚四氟乙烯板材經(jīng)懸浮聚四氟乙烯樹(shù)脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有的磨擦系數(shù),無(wú)負(fù)荷情況下能在-180℃~ 260℃溫度下使用。

聚四氟乙烯板適用于耐腐蝕襯里材料及密封襯里,支承滑塊、導(dǎo)軌、電絕緣零件。






應(yīng)用

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料。5mm四氟板,聚四氟乙烯板,四氟車(chē)削板一平米價(jià)格

不粘性:幾乎所有物質(zhì)都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。

滑動(dòng)性:聚四氟乙烯涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化,但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。

耐磨損性:在高負(fù)載下,具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負(fù)載下,具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)。



一種工程塑料,美國(guó)杜邦公司發(fā)明,通常所說(shuō)的特富龍就是指聚四氟乙烯。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、機(jī)械、食品、電力等腐蝕介質(zhì)的管道、泵、閥各類(lèi)設(shè)備的法蘭密封。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車(chē)削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車(chē)削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

聚四氟乙烯(英文縮寫(xiě)為T(mén)eflon或[PTFE,F4]),被美譽(yù)為/俗稱(chēng)“塑料王”,中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。



5mm四氟板,聚四氟乙烯板分為模壓板和車(chē)削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車(chē)削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

特點(diǎn)

耐熱性:聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時(shí)間可耐高溫到300℃,一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用,具有顯著的熱穩(wěn)定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,在高溫下不融化。




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