便宜的背后 ---- 國產(chǎn)水泵與進(jìn)口水泵的比較

1. 南京一高i檔小區(qū)，一期、二期各有一個地下車庫，為防止積水把車泡了，都配備了自動排水排污系統(tǒng)，一期用的是上海一國內(nèi)大型水泵廠的泵，二期因?yàn)榉績r漲瘋了，開發(fā)商多化了2，3倍的錢配上了丹麥的格蘭富的泵；幾年后的夜晚，一場幾年一遇的大雨，一期車庫幾十臺排污泵無一啟動，上百輛車全部泡在水里，事后廠家以過保修期為理由，拒絕承擔(dān)任何責(zé)任，甲方損失慘重；而二期車庫排污系統(tǒng)反應(yīng)非常靈敏、迅速，地面無積水；一正一反，甲方感觸頗深。

啟動控制

消火栓泵有三個地方可控制啟動。①根據(jù)《建規(guī)》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，在室內(nèi)消火栓箱處直接啟動。②根據(jù)《自動報(bào)警規(guī)范》要求，在消防控制室處控制。③在水泵房消火栓泵附近控制。

這樣應(yīng)正確處理以下兩個問題：一是應(yīng)正確確定消防控制室、消火栓按鈕與消防泵房的控制優(yōu)先級問題。一般來講應(yīng)以消防控制室遠(yuǎn)距離操作為主。但由于現(xiàn)今有關(guān)部門對遠(yuǎn)距離操作沒有一個明確的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，工程實(shí)際中做法很多，合理性、操作性難免良莠不齊。有的簡單地將啟停泵按鈕并/串接到二次回路的手動啟停泵按鈕上，有的干脆去掉了熱繼電器，多數(shù)是在泵房控制柜上設(shè)置手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，通常情況下置于自動位置。我們認(rèn)為這幾種方法都有所欠妥。

水泵線路的敷設(shè)

在許多設(shè)計(jì)圖紙中發(fā)現(xiàn)：消防水泵的供配電線路、控制線路多穿PVC管進(jìn)行保護(hù)，并從吊頂內(nèi)走線。筆者認(rèn)為這種走線方法欠妥。盡管《建規(guī)》只要求消防用電設(shè)備的配電線路明敷時穿金屬管，沒有要求暗敷時穿金屬管保護(hù)，但《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（以下稱《民規(guī)》）24.8.5條要求：消防聯(lián)動控制、自動滅火控制等的線路，應(yīng)采用阻燃電纜穿鋼管暗敷在不燃燒體結(jié)構(gòu)層內(nèi)，保護(hù)層厚度不小于3cm，當(dāng)必須明敷時，應(yīng)在金屬管上采取防火措施。

1.起泵：

　　1) 調(diào)度室將控制方式選擇到就地控制，現(xiàn)場檢查電動閥、氣球閥和水球閥控制方式為遠(yuǎn)控方式。

　　2) 按屏幕下方的“F8”或“F16”將畫面翻至準(zhǔn)備使用的排水泵和真空泵的控制畫面。

　　3) 按屏幕下方的“F1”，打開水球閥（“開返回”由綠變紅）。

　　4) 按屏幕下方的“F2”，啟動潛水泵（“狀態(tài)”由綠變紅）。

　　5) 按屏幕下方的“F3”，打開氣球閥（“開返回”由綠變紅）。

　　6) 按屏幕下方的“F4”，打開氣球閥（“開返回”由綠變紅）。

　　7) 按屏幕下方的“F5”，啟動真空泵（“狀態(tài)”由綠變紅）。

　　8) 當(dāng)真空度達(dá)到啟動要求（-0.06MPa）時，按屏幕下方的“F6”，啟動排水泵，（“狀態(tài)”由綠變紅），同時按屏幕下方“F7”將電動閥打開（電動閥“開到位”燈亮）。

　　9) 按屏幕下方“F10”“F13”停潛水泵和真空泵對應(yīng)的“狀態(tài)”由紅變綠。

　　10) 按屏幕下方“F9”“F11”“F12”關(guān)“氣球閥”和“水球閥”，對應(yīng)的“開返回”由紅變綠。起泵過程結(jié)束，觀察出口壓力是否正常。

　　2.停泵：

　　1) 將畫面選擇到運(yùn)行的水泵畫面中。

　　2) 按屏幕下方“F15”關(guān)閉電動閥，當(dāng)電動閥關(guān)閉2/3時，按下“F14”，排水泵“狀態(tài)”由紅變綠，電動閥關(guān)到位燈亮，水泵停止運(yùn)行。