在制作膜結構車棚的過程中應注意許多方面。其實如果想要擁有一個讓自己滿意的鋼結構停車棚，還是非常簡單的。首先，應注意測量數(shù)據的準確性和數(shù)據分析的準確性。然后，在生產膜結構車棚時，必須選擇更好的遮陽板進行封蓋，以實現(xiàn)對停放車輛的良好保護，并保護其免受陽光的浸洗。它還具有防腐蝕性能。另外，膜的臺階結構也必須非常謹慎，膜布的決定性因素是膜結構車棚中顏色的選擇，厚度是共同決定的，因此我們必須在這兩個方面進行仔細選擇。

膜結構車棚使用膜材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑材料，其重量僅為傳統(tǒng)建筑的三分之一。形體愈加多樣化，膜結構的造成愈加多樣化、愈加新穎美觀，更好的體現(xiàn)出結構之美，尤其是在膜修建造型和夜景作用中，更具有修建的可識別性。而且，膜結構車棚可以從根本上克服傳統(tǒng)大跨度建筑遇到的困難，并可以創(chuàng)造巨大的通暢視覺空間。膜結構的結構具有強度高，耐久性，阻燃性，透光性和自潔性好的特點?？缍瓤梢猿^200米，不受紫外線影響，使用壽命長，通常為15至30年。

事實上，合格的立柱膜結構停車棚已經過防銹處理。是的，生銹的現(xiàn)象通常是不合格的，或者有材料偷工減料的嫌疑。朋友們在建造膜結構時可以參考以下幾點來做出判斷:

1、立柱膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；

3、立柱膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮；

4、立柱膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接；

5、立柱膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。

在安裝立柱膜結構停車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加膜結構汽車棚整體牢固程度，做好膜結構汽車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。而在傳統(tǒng)修建中,光芒只能從有限的采光窗進入室內,其采光系數(shù)不到3％。現(xiàn)今社會小區(qū)的每一個角落都可以看到立柱膜結構停車棚的身影，我國又是汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，立柱膜結構停車棚將會成為人們生活當中所不可缺乏的一道景觀風景線，這也是立柱膜結構停車棚在當今社會發(fā)展逐漸迅猛的原因所在。

      如何避免膜結構車棚黃變問題

　　1、對于還沒有安裝的膜結構停車棚來說，如果一定要選用PVC膜材，那么想要避免其出現(xiàn)黃變問題，那么在膜材生產加工時就要通過以下方法進行解決：

　?。?）對穩(wěn)定不好的PVC CPE體系，通過增加穩(wěn)定劑用量可消除一些型材泛黃問題；

　?。?）降低加工溫度比不降低加工溫度色澤變白些；

　　（3）在復合穩(wěn)定劑中單純加單鉛鹽效果不比增加復合穩(wěn)定劑效果好；

　?。?）單純加穩(wěn)定劑又不如既選用部分穩(wěn)定劑，又選用增白母料或高白度填料、增加鈦效果快；

　?。?）單純加鈦再適度增加一些內潤滑劑效果更好。

　　2、若是膜結構停車棚已經安裝完畢，并且膜材已經開始發(fā)黃，那么不要強行用增白劑等直接刷洗，這樣很容易損傷膜材，導致膜材壽命大幅縮短，或直接破損；同時也不得私自進行刷漆處理，因為普通的白漆可能存在腐蝕性，會腐蝕膜材，同樣會破壞膜材表面。