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技術(shù)要求
1、購置吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用;重要部門采購吊鉤如:鐵路、港口等,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)(探傷)。
2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷;吊鉤缺陷不得焊補(bǔ);吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。
3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,測出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。
4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼,或16Mn低合金鋼
5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88~GB 10051.5-88的規(guī)定(新標(biāo)準(zhǔn):GB10051.1-2010~GB 10051.5-2010)
6、板鉤鉤片的縱軸,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接。
7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。
8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊。
9、對已進(jìn)行過超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。
吊鉤的安全鎖外形是下端固定在吊鉤上,鋼絲繩從安全鎖中穿過.順時針旋轉(zhuǎn)手把,能夠人為地夾緊鋼絲繩.逆時針旋轉(zhuǎn)手把,能夠從頭放松鋼絲繩.和吊鉤組的安全鎖主要由夾鉗、滑輪及撅桿等幾部分組成.電動吊籃以正常作業(yè)速度(通常為8一l.米/分)上下移動時,夾鉗不夾持鋼絲繩。開口度鉤體4開口度測量方法如下:按照吊鉤標(biāo)牌上注明的額定載荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),以遞增方式逐步將載荷增至額定載荷的1。
為了避免吊鉤的掉落,都應(yīng)當(dāng)裝備安全鎖.安全鎖的品種許多,但基本上都是依據(jù)離心力的原理制成.這里預(yù)備介紹一種體積小、重量輕、安全可靠的安全鎖.夾鉗夾緊鋼絲繩.然后阻止吊鉤,到達(dá)安全作業(yè)的意圖。
吊鉤是用于起重設(shè)備的重要裝置,在它的使用中有時易出現(xiàn)一些問題,現(xiàn)在就針對吊鉤在自動下降過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,避免發(fā)生事故。 只要一啟動發(fā)動機(jī),吊鉤就開始下降,在換向閥處及駕駛室內(nèi)能聽到“嗞、嗞”的油流聲。發(fā)動機(jī)熄火后,該現(xiàn)象消失。為什么會這樣呢?其實(shí)發(fā)動機(jī)熄火后吊鉤不再下降,說明卷揚(yáng)制動無問題。掌握這種方法,可快速判斷吊鉤是否能繼續(xù)使用,還是已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),對從事起重作業(yè)的人員十分實(shí)用。對照該機(jī)液壓系統(tǒng)圖分析后得出,只有控制手柄動作使先導(dǎo)油進(jìn)入控制閥,才能將卷揚(yáng)制動器打開。由于吊鉤下放并不需要電氣控制,因此也可以排除電氣方面存在故障的可能,問題應(yīng)出在液壓系統(tǒng)。所以在起重過程中應(yīng)對起重機(jī)的液壓系統(tǒng)做出細(xì)致檢查。
吊車吊鉤平衡滑輪組,包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動軸、銷軸。所述的橫向滑輪為兩個,兩個橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。吊鉤在很多地方都應(yīng)用得到,在使用吊鉤之前一定要檢查一下它,因?yàn)樗沁\(yùn)用在起重方面的,所以不得有影響安全使用性能的缺陷。所述的縱向滑輪為兩個,縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上,縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動軸連接,兩個縱向滑輪分別通過兩個縱向滑輪擺動軸裝在平衡箱體下面中部。
想要調(diào)整吊鉤組動滑輪組鋼索的牽拉方向,首先需要在兩個橫向滑輪和兩個縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí),吊車的吊鉤組中有一個重要的組成部分是平衡箱體,它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時候要注意方向與力度的把控。
正確使用吊鉤、吊環(huán)的方法
①在起重吊裝作業(yè)過程中使用的吊鉤、吊環(huán),其表面要光滑,不能有劃裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。
②吊鉤、吊環(huán)不準(zhǔn)超負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)。
③使用過程中需定期進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)截面的磨損高度超過10%時,應(yīng)立即降低負(fù)荷使用。
④使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時,必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。