煤倉襯板的生產(chǎn)一定要嚴(yán)格對待，生產(chǎn)和安裝環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，否則會給企業(yè)帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失。今天小編就來為大家普及一下煤倉襯板生產(chǎn)安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，希望能給大家?guī)韼椭?/span>

一、若煤倉襯板與水泥材質(zhì)相連，應(yīng)對料倉情況進(jìn)行檢查，煤倉襯板對有突出或凹起之處應(yīng) 盡量處理平整，進(jìn)行徹底的清倉處理，以防止煤倉襯板安裝不緊或掉板情況發(fā)生。

二、若煤倉襯板與鋼板相連，需要在煤倉襯板上鉆蹊徑孔，煤倉襯板，采用弧形墊片直接與鋼板焊接，也可以在鋼板上焊接螺栓，然后在襯板上鉆蹊徑孔，用弧型墊片，螺母連結(jié)或沉頭螺釘連接。

      煤倉襯板本身自潤滑性能好，摩擦系數(shù)低、流阻小、節(jié)省能源、降低成本。煤倉襯板安裝是一項(xiàng)非常重要的工作，里面有很多需要注意的細(xì)微的事情，煤倉襯板安裝的到位與否可能會影響到煤倉襯板的使用壽命和工作效率。本身無害，無味，能抗各種環(huán)境的壓迫，具有極低的吸水率，不受溫度的控制，高溫低溫不影響使用。

      煤倉襯板大多數(shù)應(yīng)用于煤炭和礦山，作為皮帶輸送機(jī)的裙圍，煤倉襯板、螺旋襯板等。還應(yīng)用于船舶海洋，作為船舶的內(nèi)襯板，漏斗的襯板，墩木汽船底板等。

  煤倉襯板是一種防粘耐磨的塑料板材，是用超高分子量聚乙烯材料做成的，是一種新材料。我們廠里的煤倉漏斗原來就用過這種材料，好像是河南的一個什么金航公司的，效果還可以，就是煤倉的局部沖擊點(diǎn)磨損還是快，倒是不堵倉了。

  煤倉襯板的安裝是利用螺栓焊接，板材打孔加環(huán)打孔覆蓋專用窩頭蓋墊緊固方式（環(huán)打孔和專用窩頭墊片是因?yàn)槁菟湍バЧ劝宀牟钸€沒等板材磨損螺栓已被磨損造成板材脫落現(xiàn)象，經(jīng)過技術(shù)部精心研制設(shè)計(jì)了環(huán)打孔加專用窩頭蓋墊的安裝工藝從而保護(hù)了螺栓也直接避免了因螺栓磨損而造成的板材脫落現(xiàn)象），從而解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起縫隙進(jìn)煤現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯襯板利用了其力學(xué)性能不高，常用作金屬的襯里材料，將金屬的強(qiáng)度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起，有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的shihuo現(xiàn)象。

超高分子量聚乙烯襯板質(zhì)量與性能相輔相成，具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。

  超高分子量聚乙烯襯板在無潤滑劑的條件下僅次于自潤滑性好的聚四乙烯(PTFE)；當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時，比鋼和黃銅添加潤滑油的潤滑性還要好。

  超高分子量聚乙烯襯板產(chǎn)品的機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤滑性，的耐化學(xué)腐蝕性、噪音阻尼性、耐he輻射性等。 使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。其中的幾方面原因我們就為您詳細(xì)的分析一下：首先、煤倉襯板機(jī)械強(qiáng)度高，抗靜電，使用壽命長。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。