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也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
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絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
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信陽工地通道閘機廠家在我們的日常生活中非常常見,也稱速通門、人行通道閘機,當然這里指的是用于人員通行的閘機設(shè)備,而不是停車場使用的車輛道閘,接下來我們看下信陽工地通道閘機廠家的安裝吧。
1.地感線圈安裝要領(lǐng)
地感線圈埋設(shè)首先要用切線路機在路面上切出槽來.在四個角上進行45度倒角,防止尖交破壞線圈電纜.切槽寬度一般為4毫米,深度30到50毫米.同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。
在埋設(shè)電纜時,要留出足夠的長度以便連接到車輛檢測器,又能保證中間沒有接頭.繞好線圈電纜以后,將電纜通過引出線槽引出.輸出引線是精密雙絞的形式,少1米20周.引線長度不應(yīng)超過100米.由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短.埋好線圈以后,用水泥或瀝青封上。
2.如何防止線圈串繞:
當兩個感應(yīng)線圈靠的很近,兩個線圈的磁場疊加在一起,相互造成干擾.這種現(xiàn)象就是串擾.串擾會導(dǎo)致錯誤的檢測結(jié)果和車輛檢測器的死鎖.在相鄰的但屬于不同感應(yīng)器的線圈間,要消除串擾,可以通過以下措施: 1)將相鄰的線圈間距加大.必須保證探測線圈之間的間距大于2米; 2)將兩個線圈的圈數(shù)相差2~3圈,從而使兩個線圈的工作頻率不同.兩個線圈靠得越近,它們的工作頻率就應(yīng)該差得越大; 3)對線圈引出導(dǎo)線進行良好的屏蔽.屏蔽線必須在探測器端一端接地.
【鄭州思諾電子有限公司】有強大的技術(shù)實力,我們所創(chuàng)設(shè)的企業(yè)是一個能持續(xù)發(fā)展的、有效益的企業(yè)。歡迎咨詢來電,歡迎新老客戶前來考察,我們竭誠為您服務(wù)。