橡膠密封件

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團單體的共聚物。聚合物的主鏈是铇和型，且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發(fā)動機內(nèi)部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業(yè)外，還可應(yīng)用在其它領(lǐng)域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產(chǎn)品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設(shè)備密封產(chǎn)品。

橡膠密封件是密封裝置中一類通用基礎(chǔ)元件，是密封件中的密封，在密封技術(shù)中廣泛應(yīng)用的一類橡膠制品。由于橡膠具有彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質(zhì)中給予較小應(yīng)力就會產(chǎn)生較大變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封目的。

而溶聚丁苯橡膠（SSBR）可以提高橡膠材料的耐低溫以及回彈密封性能，而且溶聚丁苯橡膠生膠純度高，流動性好，硫化速度更快，成品尺寸穩(wěn)定性更佳。在橡膠密封件中分類通常是按照其材料、特性、運動形式以及結(jié)構(gòu)形式來劃分.

流體（氣體、液體）的密封是各工業(yè)領(lǐng)域所必需的一門通用技術(shù)，不僅建筑、石油化工、船舶、機械制造、能源、交通、環(huán)境保護等工業(yè)離不開密封技術(shù)，航空、航天等工業(yè)也與密封技術(shù)緊密相關(guān)。密封技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣泛，凡是涉及流體的儲存、運輸、能量轉(zhuǎn)換的裝置都存在密封問題。

密封技術(shù)的重要性 密封失效造成的后果是十分嚴重的，輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費，重者會使操縱失效，甚至產(chǎn)生火災(zāi)、、環(huán)境污染等后果危及人身安全！據(jù)初步統(tǒng)計機械設(shè)備及裝備的質(zhì)量事故中1/3以上是由于密封失效引起的，其中造成嚴重后果的如：美國挑戰(zhàn)號航天飛機推進器O形密封圈出現(xiàn)故障造成的機毀人亡；俄羅斯聯(lián)盟號宇宙飛船燃料艙泄露數(shù)名宇航員；我國東方紅三號宇航升空后管路泄露無法正常工作。這就是現(xiàn)在的機械制造企業(yè)為什么不惜成本選用密封產(chǎn)品的原因。

一般石油化工設(shè)備與密封管道使用的法蘭墊片通常材料采用石棉（蛇紋石棉）和橡膠搭配，其密封質(zhì)地具有耐油、耐熱、耐腐蝕、拉伸強度佳，所以被廣泛應(yīng)用各行業(yè)制成大量產(chǎn)品需求。其特殊的優(yōu)勢以及使用價值具有良好的未來趨勢。

傳統(tǒng)的密封工藝材料配制密封墊片，使用于法蘭管道和板狀容器中形成密封制品（設(shè)計“片狀”），其石棉與橡膠的搭配，經(jīng)過互相攪拌、熱滾成型、然后硫化工藝等工序，可制成法蘭墊片、密封墊圈與盤根密封件，有兩者經(jīng)過密封模壓成型，廣泛適用于泵、閥密封設(shè)備~

為了更好的提高橡膠密封墊片的使用密封效果，我們可以從石棉與橡膠的混合搭配中，添加不銹鋼，其成型效果會比一般的橡膠密封墊要佳，也增加了拉伸以及耐高溫耐高壓效果，大大延伸了密封件的使用壽命。