SUV在國內(nèi)的火爆程度不言而喻，今年又有很多汽車廠商推出了旗下的SUV車型，尤其是自主品牌的新車，就像雨后春筍，這其中有不少是7座版SUV。截至2013年，它擁有世界著1名汽車品牌：福特（Ford）、林肯（Lincoln）。如果是在以前，7座版SUV是不太受歡迎的，除了價格貴之外，消費者們也沒有必要買個能裝這么多人的車型，而現(xiàn)在隨著國家全1面開發(fā)二孩政策，人們對7座SUV的需求也大幅度提升。

數(shù)據(jù)顯示，2014年中國汽車市場乘用車銷量累計1970萬臺，其中傳統(tǒng)轎車依然占據(jù)車型的主力，1237.67萬臺的銷量占到總銷量的62.8%，但增速只有3.1%，遠低于乘用車平均9.9%的增長幅度；而SUV車型繼續(xù)火爆，以407.79萬臺的銷量穩(wěn)坐第二把交易；而MPV車型則異軍突起，以191.43萬臺的銷量成為排名第3的車型，其46.8%的同比增幅更是蓋過了36.4%的SUV車型增幅，成為不可忽視的力量。越野車是軍1用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。

SUV （運動型多用途汽車）：

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途汽車；另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強的軍1用汽車，它就是通常所說的軍1用越野汽車。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

以上的情況說明，中國國內(nèi)的市場上基本上是各有千秋，市場上的低端產(chǎn)品以SUV為主，而高1端則以越野車為主。那么，在競爭如此激烈的市場上，出奇制勝，獨樹一幟應(yīng)該是一個很好的策略。SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。所以，在國內(nèi)欣欣向榮的SUV市場上推出真正的越野車應(yīng)該會吸引住大部分消費者的注意力。中國是一個山地占國土面積2/3的國家，道路條件決定了越野車在中國前途遠大。這預(yù)示著中國內(nèi)市場潛力巨大。