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商務(wù)車:
商務(wù)車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purp1ose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_,前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。從2011年末以來的終端市場來看,汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”,消費者購車時更傾向于中高1檔,國家消費刺激政策的出臺或?qū)⑻嵘袌龅男判?,但短期?nèi)的效果可能不會太明顯。近年來,MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。
SUV=越野車 旅行車
SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”(即213)?!扒兄Z基”的設(shè)計理念是脫胎于越野車只強(qiáng)調(diào)通過性的概念,主要提高了車輛的舒適性,去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達(dá),引用了轎車的設(shè)計理念,換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結(jié)構(gòu)。亨利·福特參考引進(jìn)了大批量汽車生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法,更別具匠心地根據(jù)設(shè)計出以移動式裝配線為代表的新生產(chǎn)序列。但又不完全的犧牲越野性能,依舊有比較強(qiáng)的動力,采用4X4的驅(qū)動形式,關(guān)鍵的概念是主要強(qiáng)調(diào)了舒適性。
福特SUV行情
2008年,SUV市場火熱程度絲毫不減。2008年1-5月,中國SUV累計銷量200750輛,同比增長51.5%。城市SUV成為國內(nèi)SUV市場主流。2012年全年中國共新增4S店2000多家,總量達(dá)到2萬家左右。這類車在通過性等指標(biāo)上不如純粹的越野型SUV,但是外形時尚、空間舒適、配置齊全,更能滿足現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日野外開拓的生活方式。同時,城市SUV排量多在2.0-2.5之間,保證動力的同時,又可取得經(jīng)濟(jì)的油耗。從2011年的SUV銷售趨勢上看,首1次購車的年輕消費者越來越傾向于SUV產(chǎn)品,占到了SUV總體銷量的20%以上。
簡介
越野車快速發(fā)展的時代即將來臨。幾年前,當(dāng)人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r,獵1豹汽車已悄悄地坐上了中國越野之1王的寶座。如果是在以前,7座版SUV是不太受歡迎的,除了價格貴之外,消費者們也沒有必要買個能裝這么多人的車型,而現(xiàn)在隨著國家全1面開發(fā)二孩政策,人們對7座SUV的需求也大幅度提升。獵1豹汽車的異軍突起是與其產(chǎn)品的選擇分不開的。自從1995年引進(jìn)三菱帕杰羅越野車技術(shù)生產(chǎn)“獵1豹”越野車以來,長豐的重點就是技術(shù)改造,使其更加適合中國消費者的愛好。另外由于長豐一直聘用日本專家擔(dān)任質(zhì)量管理部的部長,同時不斷加強(qiáng)質(zhì)檢的驗收標(biāo)準(zhǔn),在國產(chǎn)化率提高的同時獵1豹1越野車的質(zhì)量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。