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普拉多霧燈雙光透鏡中東版大燈升級,照明范圍大,夜間行車有保障
普拉多中東版大燈升級,照明范圍大,夜間行車有保障:我和小豬(哥們低調(diào),真名我隱去了)認(rèn)識也好多年了,一起玩車,一起越野,屬于感情深一口悶的那種。吉普,三菱都玩過,唯獨這輛普拉多一直開下來了。這輛普拉多在他手里這么多年,跑了20多萬公里了,仔細(xì)想想還真沒修過什么,除了換剎車盤,剎車片,大燈燈泡,其他就是保養(yǎng)了,這車確實禁造。
和很多車友一樣,小豬也是個停不下來的人,得空就到處跑,沙漠,草原,丙察察,內(nèi)蒙,新疆,西藏都去過。自己開的也愛惜,不僅機(jī)械沒啥毛病,外觀也是保持的很不錯,屬于內(nèi)外兼修那種,特別的細(xì)致。
去年各地開始限行國一國二的時候,哥們趕緊給升了個國三,但是估計也堅持不了幾年。幾番考慮之后,痛下決心,決定按照自己的想法大改一下,省的將來遺憾吶。
之所以說大改,是因為要按照這些年總結(jié)下來的經(jīng)驗教訓(xùn),把不好使的,必須要用到的全都考慮進(jìn)去,目標(biāo)是能做到單人單車,獨立完成,國內(nèi)大多數(shù)地形和氣候的穿越需求。
歷時半年多時間,這偉大的三邊工程(邊施工,邊設(shè)計,邊修改)終于得以竣工,成熟的套件部分沒啥問題,但是有些自己定制的零配件非常勞神,大大小小很多。然而令人欣慰的是,終的結(jié)果還是基本滿意的。那個啥啥大師不是說過一句名言么,說世上沒有的藝術(shù),在我看來世上也沒有的改裝。
前幾天約好去一個朋友的改裝店,一起吃個飯,親眼見證終的改裝結(jié)果。我拍了不少照片,在這里和大家分享,并且小豬不接收任何意見和建議,因為小豬已經(jīng)改吐了,再也不想改任何東西了。哈哈。
有些照片是小豬早些時候照的,這里就不區(qū)分了,大家將就看哈。
普拉多霧燈雙光透鏡車燈改裝
新車外觀的變化集中在前臉,前進(jìn)氣格柵改為六邊形的設(shè)計,但依舊沿襲著五豎條幅的經(jīng)典造型,現(xiàn)款的淚眼大燈已經(jīng)不復(fù)存在,取而代之的是類似雷克薩斯GX的LED大燈,它看起來更加犀利。為了配合進(jìn)氣格柵和大燈的變化,保險杠采用了一系列平直的線條,這使得新款普拉多看起來更具有硬派越野的氣息。但很多車友還是原意把大燈在此升級
普拉多霧燈雙光透鏡大燈改裝
現(xiàn)在很多的車主之所以會選擇為愛車做氙氣大燈改裝,是因為氙氣大燈要比原廠車燈省電,減輕了汽車的電力負(fù)擔(dān),而且實現(xiàn)兩近四遠(yuǎn)的功能,大大的提高了汽車的行車安全。
普拉多霧燈雙光透鏡車燈
改裝配置:
探路澤奔馳款大燈總成
巖崎D2H 5500K 氙氣燈泡
澳茲姆小快啟安定器
產(chǎn)品質(zhì)保:
大燈總成質(zhì)保1年
工藝質(zhì)保終身
普拉多升級探路澤奔馳款大燈總成收宮后大燈外觀細(xì)節(jié)
普拉多,一個越野界傳奇般的名字,它源自豐田的蘭德酷路澤(LAND CRUISER)車系,一直有一個"陸地巡洋艦"的稱號。于1990年從LC70版車型中獨立出來,至今大大小小已更新?lián)Q代了4次,并從第二代開始正式進(jìn)入國內(nèi)市場。