如何用運(yùn)營(yíng)新能源汽車寶馬充電機(jī)降低成本？

許多人不太了解如何用運(yùn)營(yíng)新能源汽車寶馬充電機(jī)降低成本？其實(shí)我們可以把大部分充電時(shí)間安排在夜間，因?yàn)橐归g電價(jià)便宜。綜合利用光伏、儲(chǔ)能技術(shù)，能進(jìn)一步降低用電成本。對(duì)于許多車主朋友來(lái)說(shuō)，到油站加油，很少會(huì)出現(xiàn)加油站關(guān)閉或者油槍損壞無(wú)法加油的情況。然而，到一個(gè)公用寶馬充電機(jī)充電，卻常常會(huì)出現(xiàn)充電樁損壞無(wú)法充電，更有甚者還會(huì)出現(xiàn)充電樁無(wú)法充電卻扣費(fèi)的情況。充電樁的損壞令車主無(wú)法使用，再進(jìn)一步降低充電樁的使用率，由此出現(xiàn)循環(huán)，充電越來(lái)越難。這樣也會(huì)讓客戶對(duì)充電站造成不好的印象，如果有損壞一定要及時(shí)維修。愛(ài)普拉新能源充電樁采用德國(guó)技術(shù)，充電樁故障率低，使用壽命長(zhǎng)，非常適合建設(shè)充電站。

寶馬充電機(jī)可以做嗎？大概要投入多少錢(qián)？

由于新能源汽車產(chǎn)銷的增長(zhǎng)速度快,加上相關(guān)政策利好支持,充電樁迎來(lái)了市場(chǎng)快速發(fā)展期,近幾年內(nèi),充電樁建設(shè)的市場(chǎng)空間將達(dá)千億級(jí)。愛(ài)普拉新能源充電樁目前在全國(guó)誠(chéng)招代理商，現(xiàn)已簽約全國(guó)6個(gè)片區(qū)代理商，歡迎咨詢熊先生。

預(yù)估未來(lái)新能源客車主要增量空間來(lái)自于公交車保有量的進(jìn)一步提高對(duì)于新能源汽車而言，雖然在補(bǔ)貼方面退坡力度較大，但是相關(guān)燃油車限行及排放標(biāo)準(zhǔn)等政策也促進(jìn)新能源乘用車的銷售。

如您對(duì)寶馬充電機(jī)感興趣，歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉熊先生。

愛(ài)普拉新能源工廠已于2.10日正式開(kāi)工，充電樁訂單已開(kāi)始發(fā)貨

自2月10日公司經(jīng)過(guò)審核正式復(fù)工以來(lái)，陸續(xù)有一批身處關(guān)鍵崗位的愛(ài)普拉新能源同仁重返公司，開(kāi)始了繁忙的工作?？偨?jīng)辦組織生產(chǎn)、銷售、物流、采購(gòu)等部門(mén)討論、制定疫情防控期間及之后的工作計(jì)劃與安排，確保把疫情可能給客戶帶來(lái)的影響降到。與此同時(shí)，受當(dāng)?shù)卣哂绊?，不能及時(shí)返回的員工則在家開(kāi)展遠(yuǎn)程辦公。在確保自身安全的前提下，愛(ài)普拉新能源已正式進(jìn)入工作狀態(tài)，寶馬充電機(jī)訂單已開(kāi)始發(fā)貨。隨時(shí)做好客戶的服務(wù)工作，竭誠(chéng)為客戶提供服務(wù)。愛(ài)普拉新能源全體員工將保持聯(lián)系方式暢通，如有任何業(yè)務(wù)或售后需要，將時(shí)間回應(yīng)及處理。

建立寶馬充電機(jī)運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？

建立寶馬充電機(jī)運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？其實(shí)這個(gè)早有規(guī)定，充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼：按照充電設(shè)施額定輸出功率進(jìn)行補(bǔ)貼，建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（含國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)和省級(jí)補(bǔ)貼）為2016-2018年建成并竣工驗(yàn)收的充換電設(shè)施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2019-2020年建成并竣工驗(yàn)收的充電設(shè)施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補(bǔ)貼。對(duì)廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)，2018年給予平臺(tái)設(shè)備投資及相關(guān)研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)貼500萬(wàn)元；2019-2020年每年給予平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼100萬(wàn)元。各地的補(bǔ)貼政策具體可以咨詢當(dāng)?shù)匕l(fā)改委。