懸臂貨架，它主要由立柱片、懸臂和連接桿組成。立柱片主要是由鋼制材面面對(duì)面所焊接而成的，它的上面有很多的雙排孔。是整個(gè)貨架的核心承重部位，直接連接著懸臂和底面。懸臂是由高強(qiáng)度的鋼材制造的，而且，在很多的懸臂末端有很多客戶可以選擇的端頭。它主要用來(lái)穩(wěn)定物料，讓它得到更好的存放。主要是長(zhǎng)型物料或者不規(guī)則的物料。對(duì)于連接桿，在懸臂和懸臂之間的就大大擴(kuò)展的物料的存放類型。他們平行連接，讓小的物料也有位置存放。還有斜拉式的，主要是立柱上的背拉，這樣根據(jù)力學(xué)結(jié)構(gòu)，讓整體的穩(wěn)定性更加的好。對(duì)于懸臂貨架，它可以是單面或者雙面的，這完全根據(jù)環(huán)境的選擇或者客戶的需求。它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，安裝就很簡(jiǎn)易，配件也很齊全。懸臂貨架整體采用方管或者C型鋼組成，其強(qiáng)度很高，可以載重很重的物料。2、登高梯特點(diǎn)：登高梯，人字梯，貨梯，移動(dòng)梯，登高梯廠家3、登高車材質(zhì)：支架采用φ30圓管折彎，踏板為厚度2。它十分適合在空間較小和比較矮的庫(kù)房中使用 讓管理者感到十分的方便，也讓整體的視野很寬闊。

倉(cāng)庫(kù)空間小，東西都放在一起很亂，怎樣合理分布倉(cāng)庫(kù)布局？一、判斷

1.是品種多？ 適合上貨架。

2.是數(shù)量大？ 適合放卡板。

3.還有空間??？ 可以做閣樓平臺(tái)，盡量把空間更立體，這樣利用率就更高。

3.還是上面三種情況都有？分批次采購(gòu)，或分批次送貨，意思是每次入庫(kù)量不要太多。

倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)流動(dòng)場(chǎng)所，每天都在不停的變化。還有把不合格或已過(guò)期的物料清理出去，重在堅(jiān)持整理，使物料集中，擺放有序。

二、分區(qū)

1.進(jìn)出口，周轉(zhuǎn)區(qū)（來(lái)料區(qū)，備料區(qū)，出貨區(qū)，退貨區(qū)）

2.合格區(qū)：分大貨區(qū)與貨架區(qū)。

目前，通過(guò)使用WAP穿梭式臺(tái)車，以替代叉車進(jìn)出巷道作業(yè)的駛?cè)胧截浖苣Ｊ?，此時(shí)以連續(xù)承載橫梁來(lái)替代駛?cè)胧截浖苤械膽冶哿?，它仍保持作業(yè)通道和存儲(chǔ)貨位的合一，卻提高了貨架結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性，將成為今后貨架設(shè)計(jì)與規(guī)劃的形式之一。

這里所說(shuō)的格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體主要由立柱構(gòu)件與支撐構(gòu)件（橫拉、斜拉撐)組成，立柱構(gòu)件大多采用單軸對(duì)稱冷彎薄壁、多孔截面型構(gòu)件，橫拉、斜拉撐大多采用C型截面的冷彎型鋼或其他截面的冷彎型鋼；立柱構(gòu)件與橫拉、斜拉撐通過(guò)螺栓連接構(gòu)成結(jié)構(gòu)體；為了讓長(zhǎng)條形、環(huán)狀物、板材、家具等產(chǎn)品有一個(gè)比較容易立體放置的地方，于是我們?cè)O(shè)計(jì)制作了懸臂式貨架。立柱構(gòu)件承受的壓力因有橫拉、斜拉撐分擔(dān)，提高了整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全性。

相鄰立柱構(gòu)件之間通過(guò)頂梁結(jié)構(gòu)半剛性或剛性連接構(gòu)成多門式格構(gòu)式貨架，立柱構(gòu)件體通過(guò)機(jī)械式鎖緊裝置與懸臂、懸臂梁或其他部件連接；貨架格構(gòu)式立柱構(gòu)件底座通過(guò)螺栓或其他形式與地面基礎(chǔ)相連。